Бортовой автомобиль Егерь II ГАЗ 33088 с КМУ ИМ 50

              Главной особенностью новой удлиненной модернизированной кабины «Егерь Next» от компании "Автомастер" является её увеличенный внутренний объем по сравнению с базовой 2-рядной кабиной Next. Конструкторы "Автомастера" улучшили кабину, увеличив ее длину, высоту, дверной проем (с 60 до 70 см), размеры салона, расстояние между передним и задним рядами сидений. 

              Также в отличие от базовой кабина «Егерь Next» получила две задние двери вместо одной, ровный пол в задней части салона и технологический люк в полу для обслуживания трансмиссии. Для удобства посадки с обеих сторон установлены 2 боковых поручня и подножки.

             Пассажировместимость зависит от исполнения и составляет 6-7 человек. В 6-местном сзади установлены 3 широких кресла, оснащенных 3-точечными ремнями безопасности. Салон с улучшенной тепло- и шумоизоляцией, возможна установка автономного отопителя и кондиционера. По запросу клиента в салоне возможны другие изменения. В крыше предусмотрен оригинальный люк. Кабины могут быть увеличенной высоты и оснащаться спойлером.

            Для увеличения долговечности покраска выполняется двухкомпонентной эмалью на полиуретановой основе. При производстве кабин «Егерь Next» применяются и детали от базовых кабин (пороги, подножки, поручни, задняя стенка), при этом инженеры "Автомастера" продуманно интегрировали их в обновленный интерьер. Важно отметить, что задняя удлиненная часть кабин «Егерь Next» сделана в общем дизайне с передней и смотрится с ней как единое целое.

              Кроме грузовых Садко и Урал Next кабины «Егерь Next» могут быть установлены на различную спецтехнику - передвижные мастерские (в т.ч. оснащенные КМУ), пожарные автомобили и другие. 

    преимущества 30.11.22.jpg

           "Автомастер" продолжает производство и двухрядных кабин «Егерь 2» для модификаций ГАЗ-3308, при этом кабина «Егерь 2» также является более комфортной альтернативой базовой двухрядной кабине за счет 4-дверного исполнения, увеличенных размеров, возможности дополнительной антикоррозийной обработки и т.д.



    Автомобиль Егерь 2 (Егерь II)® – это сдвоенная 2-х («полуторка») или 4-х дверная пятиместная кабина (1 водитель и 4 пассажира). 

    Автомобили с двухрядной кабиной типа Егерь 2 (Егерь II)® отличаются большей вместимостью пассажиров, а никакого ущерба для проходимости или грузоподъемности не создается. Сдвоенная кабина изготавливается на базе однорядной штатной. Предусматриваются как двухдверные, так и четырехдверные ее исполнения. Автомобили с двухрядной кабиной типа Егерь 2® могут дополнительно оснащаться оборудованием, таким как кран-манипулятор, лебедка (электрическая или механическая), предпусковой подогреватель,  также есть возможность установки дополнительного топливного бака. 

    Модификации автомобилей ЕГЕРЬ НЕКСТ и  ЕГЕРЬ 2 (Егерь II)® на шасси ГАЗ:
    - с бортовой платформой
    - с фургоном
    - с краном-манипулятором
    - для перевозки взрывчатых веществ
    - для охоты и рыбалки 
    - пожарные автоцистерны
     

    На данные виды автомобилей с двухрядной кабиной ЕГЕРЬ НЕКСТ и Егерь2®  компания "Автомастер" имеет зарегистрированный патент.





    ВЫБЕРИ АВТОМОБИЛЬ

    Бортовой автомобиль Егерь II ГАЗ 33088 с КМУ ИМ 50

    Бортовой автомобиль ГАЗ 33088 с КМУ предназначен для погрузки, разгрузки и транспортировки различных грузов по труднопроходимым видам дорог и местности, а также перевозки бригады до 5 человек в двухрядной кабине.

    Типовая комплектация 

     
    Автомобиль ГАЗ 33088 


    1. Кабина двухрядная, двухдверная - ("полуторка")
    2. Колесная база удлиненная 4570 мм
    3. Усиление рамы в средней части
    4. Удлинение заднего свеса на 500 мм
    5. Фаркоп, электровывод, пневмовывод
    6. КМУ ИМ 50, расположение - за кабиной
    7. КОМ, насос, РВД
    8. Боковые габаритные огни - 4 шт. 

    Удлинение базового шасси бортового автомобиля осуществляется путем установки удлинителей рамы (вставок) на заклепки путем холодного клепания. Вставка изготовлена из высокопрочной стали, что является дополнительным усилением рамы шасси автомобиля. 
    На производимых нами двухрядных кабинах устанавливаются сплошные цельнометаллические подножки для удобства посадки, а также может быть предусмотрена установка дополнительных поручней. 
    Для повышения комфортабельности двухрядной кабины газ предусмотрена возможность полной обивки салона с дополнительной шумоизоляцией. 
    В качестве дополнительной опции автомобиля егерь 2 может быть предложена антикоррозионная обработка кабины.

    *ГАЗ 33088 снят с производства и заменен на ГАЗ С41А23 САДКО NEXT


    Технические характеристики ИМ 50


    1. Количество гидравлических выдвижных секций: 1 шт.
    2. Грузовой момент: 4,40 тм
    3. Максимальная грузоподъемность: 2 000 кг
    4. Грузоподъемность на максимальном вылете: 740 кг
    5. Максимальный вылет стрелы: 6,00 м
    6. Рабочая температура окружающей среды, °C: - 40 ... +40
    7. Максимальная высота подъема: 9,20 м
    8. Максимальная глубина опускания: 2,50 м
    9. Способ управления: гидравлический
    10. Место управления: с земли
    11. Транспортное положение опор: вверх
    12. Способ выдвижения опор: ручной

    Бортовая платформа


    1. Длина бортовой платформы 3600 мм (стандартная заводская ГАЗ 3309)
    Код модели: 2572016

    ФИО*
    Компания*
    Телефон*
    Email
    Комментарии
    Модель
    Код
    Кнопка

    Назад к списку

    * поля обязательные для заполения.

    Код модели: 2572016
    ПРОЦЕСС ЗАКАЗА СПЕЦТЕХНИКИ В ООО «АВТОМАСТЕР»
    • 1

      Запрос на расчет цены по выбранной комплектации спецтехники

    • 2

      Согласование цены

    • 3

      Оформление договора (подпись в электронном виде)

    • 4

      Предоплата по договору

    • 5

      Изготовление

    • 6

      Уведомление о готовности

    • 7

      Доплата по договору

    • 8

      Выдача готовой спецтехники или услуга по доставке

    Звонок бесплатный
    для всех городов России
    8 800 5555 414
    603116, Нижний Новгород
    ул. Гордеевская, 59-А
    © 2005-2024. ООО «Автомастер».
    E-mail: info@avto-master.com