Автомобиль Егерь 2 (II) ГАЗ 33088 бортовой станд. база

Главной особенностью новой удлиненной модернизированной кабины «Егерь Next» от компании "Автомастер" является её увеличенный внутренний объем по сравнению с базовой 2-рядной кабиной Next. Конструкторы "Автомастера" улучшили кабину, увеличив ее длину, высоту, дверной проем (с 60 до 70 см), размеры салона, расстояние между передним и задним рядами сидений.

Также в отличие от базовой кабина «Егерь Next» получила две задние двери вместо одной, ровный пол в задней части салона и технологический люк в полу для обслуживания трансмиссии. Для удобства посадки с обеих сторон установлены 2 боковых поручня и подножки.

Пассажировместимость зависит от исполнения и составляет 6-7 человек. В 6-местном сзади установлены 3 широких кресла, оснащенных 3-точечными ремнями безопасности. Салон с улучшенной тепло- и шумоизоляцией, возможна установка автономного отопителя и кондиционера. По запросу клиента в салоне возможны другие изменения. В крыше предусмотрен оригинальный люк. Кабины могут быть увеличенной высоты и оснащаться спойлером.

Для увеличения долговечности покраска выполняется двухкомпонентной эмалью на полиуретановой основе. При производстве кабин «Егерь Next» применяются и детали от базовых кабин (пороги, подножки, поручни, задняя стенка), при этом инженеры "Автомастера" продуманно интегрировали их в обновленный интерьер. Важно отметить, что задняя удлиненная часть кабин «Егерь Next» сделана в общем дизайне с передней и смотрится с ней как единое целое.

Кроме грузовых Садко и Урал Next кабины «Егерь Next» могут быть установлены на различную спецтехнику - передвижные мастерские (в т.ч. оснащенные КМУ), пожарные автомобили и другие.

"Автомастер" продолжает производство и двухрядных кабин «Егерь 2» для модификаций ГАЗ-3308, при этом кабина «Егерь 2» также является более комфортной альтернативой базовой двухрядной кабине за счет 4-дверного исполнения, увеличенных размеров, возможности дополнительной антикоррозийной обработки и т.д.

Автомобиль Егерь 2 (Егерь II)® – это сдвоенная 2-х («полуторка») или 4-х дверная пятиместная кабина (1 водитель и 4 пассажира).

Автомобили с двухрядной кабиной типа Егерь 2 (Егерь II)® отличаются большей вместимостью пассажиров, а никакого ущерба для проходимости или грузоподъемности не создается. Сдвоенная кабина изготавливается на базе однорядной штатной. Предусматриваются как двухдверные, так и четырехдверные ее исполнения. Автомобили с двухрядной кабиной типа Егерь 2® могут дополнительно оснащаться оборудованием, таким как кран-манипулятор, лебедка (электрическая или механическая), предпусковой подогреватель, также есть возможность установки дополнительного топливного бака.

Модификации автомобилей ЕГЕРЬ НЕКСТ и ЕГЕРЬ 2 (Егерь II)® на шасси ГАЗ:
- с бортовой платформой
- с фургоном
- с краном-манипулятором
- для перевозки взрывчатых веществ
- для охоты и рыбалки

- пожарные автоцистерны

На данные виды автомобилей с двухрядной кабиной ЕГЕРЬ НЕКСТ и Егерь2® компания "Автомастер" имеет зарегистрированный патент.

Перейти в раздел "ЕГЕРЬ NEXT"

ВЫБЕРИ АВТОМОБИЛЬ

ГАЗ 33088 ЕГЕРЬ 2 (Егерь II) бортовой

Автомобиль "Егерь 2 (II)" с колесной формулой 4х4 МАКАР (MAKAR)®

Данная модификация автомобиля совмещает в себе полноприводные качества армейского внедорожника, возможность перевозки пяти человек (включая водителя) в дубль кабине автомобиля, с возможностью перевозки грузов массой до 1500 т в бортовой платформе. Основу конструкции автомобиля составляют узлы и агрегаты серийно выпускаемого грузовика ГАЗ - 33088* Садко.

*ГАЗ 33088 снят с производства и заменен на ГАЗ С41А23 САДКО NEXT

Пятиместная кабина

Сварная двухрядная кабина изготавливается на основе штатной кабины и может быть в двух и четырех дверном исполнении.

Пассажирские сидения сдвоенной кабины имеют тканевую обивку и оборудованы ремнями безопасности.

По желанию заказчика спаренная кабина может быть дополнительно утеплена и выполнена в “Северном варианте”.

На производимых нами двухрядных кабинах устанавливаются сплошные цельнометаллические подножки для удобства посадки, а также может быть предусмотрена установка дополнительных поручней.
Для повышения комфортабельности двухрядной кабины газ предусмотрена возможность полной обивки салона с дополнительной шумоизоляцией.
В качестве дополнительной опции может быть предложена антикоррозионная обработка кабины.

Дополнительный отопитель от системы охлаждения двигателя в совокупности со штатной печкой, обеспечивает комфортную температуру внутри пассажирского салона. По желанию клиента возможна установка автономного дизельного отопителя “Webasto”.

Бортовая платформа длиной 2490 мм. и шириной 2340 мм.- устанавливается двух видов:

Платформа с открывающимся задним бортом, покрытая тентом, на металлическом каркасе.
Платформа с открывающимся задним и двумя боковыми бортами.

Запасное колесо крепится на кронштейне внутри грузовой платформы, либо под рамой в задней части автомобиля.

Дополнительное оборудование.

Автомобили оборудуются крано-манипуляторными установками широкого назначения и различного навесного оборудования к ним. Предлагаем к установке КМУ с приводом гидравлики от коробки отбора мощности автомобиля и от бортовой сети 12-24 В.
Все краны-манипуляторы сертифицированы.

Обязательные испытания кран-манипуляторов проходят под контролем представителей Ростехнадзора.

Механическая или электрическая лебедка с тяговым усилием 4,5-5т, устанавливается на автомобилях как спереди, так и сзади, служит надежным помощником при передвижении по бездорожью.

Автомобиль дополнительно оснащается предпусковым жидкостным подогревателем отечественного или импортного производства, что обеспечивает уверенный запуск двигателя в зимних условиях.

Дополнительный топливный бак ёмкостью 105 литров устанавливается на раме с правой стороны автомобиля. Топливная система и баки утепляются и могут быть выполнены в “Северном варианте”.

В дубль кабине может быть установлен аварийно-вентиляционный люк.