Работаем с 2005 года

1 0 4 7 1

произведенных автомобилей

Нижний Новгород,
ул. Гордеевская, 59-А

Звонок бесплатный для всех городов России

8-800-5555-414 Заказать звонок

Работаем с 2005 года

Нижний Новгород,
ул. Гордеевская, 59-А

8-800-5555-414 Заказать звонок

Вернуться в каталог

Аварийно-спасательный автомобиль на шасси ГАЗ С41RB3 ГАЗон ЕГЕРЬ NEXT

Код модели: 2742024

Распечатать

Аварийно-спасательный автомобиль (АСА) на шасси ГАЗ С41RB3 ГАЗон ЕГЕРЬ NEXT предназначен для экстренной доставки спасательного расчета до 7 человек (включая водителя), а также аварийно-спасательного инструмента, оборудования и снаряжения к месту проведения аварийно-спасательных работ; ликвидации последствий аварий на объектах промышленной инфраструктуры; спасения пострадавших и оказания им первой помощи. АСА базируется на проверенном и надёжном шасси ГАЗон Next, что обеспечивает высокую маневренность и экономичность. Базовый автомобиль ГАЗон Next доработан и оснащён двухрядной 4-дверной расширенной кабиной Eгерь Next собственной разработки и производства "Автомастер". В задней части АСА размещён оригинальный отапливаемый кузов-фургон МАКАР для перевозки аварийно-спасательного оборудования, средств индивидуальной защиты и организации работы оперативного штаба. Внутри кузова установлены стеллажи для размещения спасательного и дозиметрического оборудования и прочих инструментов, предусмотрен шкаф-бокс для изолирующих костюмов, а также сиденье и откидной стол для работы оперативного штаба.

Запросить цену

Получить КП

Автомобиль ГАЗ C41RB3 ЕГЕРЬ NEXT

1. Основной цвет: белый. Нанесена цветографическая схема из светоотражающей пленки согласно ГОСТ с нанесением соответствующей символики и световозвращающих полос
2. Кабина двухрядная типа Егерь Next, 4-х дверная, удлиненная, расширенная, с высокой крышей, количество дверей 4, задние боковые стекла сдвижные тонированные, ширина кабины второго ряда 2225 мм, ширина проема задних дверей 690 мм, все двери оснащены центральным замком с приводом от замка водительской двери
3. Количество мест боевого расчета (включая водителя): 7 человек. Сидения первого и второго ряда оснащены высокими спинками и трехточечными ремнями безопасности
4. Ровное пространство пола кабины без выступов в задней части, покрытие пола - автолин
5. Освещение второго ряда кабины с включением от замка водительской двери
6. При открытии задних дверей включается освещение подножек
7. Предусмотрена световая индикация открытых дверей кабины и фургона
8. Дверные замки и обшивка дверей - стандарт, штатные
9. Дополнительный автономный отопитель в кабине боевого расчета
10. Кондиционер с приводом от двигателя
11. Преобразователь напряжения (инвертор) 12 - 220 В. с макс. мощностью 800 Вт. в кабине
12. В кабине установлены цифровой тахограф и иммобилайзер
13. В кабине предусмотрено место для размещения стационарной радиостанции
14. Магнитола с экраном 7 дюймов, предусмотрен вывод изображения с камеры заднего вида на экран
15. Наружные зеркала с обогревом
16. Противотуманные фары
17. Фара-искатели с пультом дистанционного управления
18. СГУ с пультом управления в кабине, мощность 200 Вт
19. Дистанционное управление освещением периметра фургона из кабины
20. ТС оснащено парктроником (парковочным радаром) и звуковым сигнальным прибором движения задним ходом
21. Электролебедка автомобильная с тяговым усилием не менее 8,0 тн., с пультом управления, установка в переднем
22. ДЗК подрамное

Фургон АСА МАКАР

1. Размеры фургона: 3750х2380х2050 мм
2. Оклейка фургона светоотражающей полосой по периметру
3. Материал внешней обшивки: алюминиевые композитные панели
4. Наружная обшивка крыши: плакированный металл белого цвета
5. Наружная залицовка: алюминий
6. Утепление фургона: пенопласт 65 мм
7. Обшивка стен: рифленый алюминий с подложкой из фанеры
8. Обшивка потолка: композит алюкобонд белого цвета
9. Материалы пола: фанера, утеплитель, фанера, рифленый алюминий
10. В задней части фургона установлены полуторные двери с тонированным окном для доступа в основной отсек и погрузки - разгрузки аварийно-спасательного оборудования
11. Для удобства доступа в фургон в задней части предусмотрены выдвижная оцинкованная лестница и поручень
12. Фургон оборудован фальшбортом (рифленый алюминий), а также герметичными подвесными ящиками, интегрированными в фальшборта; двери подвесных ящиков и отсеков, в т.ч. люк топливного бака, имеют запорные механизмы и проушины для пломбировки
13. В задней части фургона над двухпольной распашной дверью установлена камера заднего вида, влагозащищенная, с выведением изображения на монитор в кабине
14. Под фургоном с левой стороны по ходу движения размещен ящик под внешний ввод
15. В фургоне предусмотрено место для крепления огнетушителя типа ОП-5
16. Крепление шанцевого инструмента в задней части фургона

Мебель

1. Стеллаж для размещения индивидуальных дыхательных аппаратов
2. Стеллажи по обоим бортам оборудованы устройствами крепления для размещения оборудования
3. Шкаф для размещения изолирующих костюмов
4. Скамья - рундук с мягкой подушкой и спинкой на 2 человек
5. В передней части внутреннего пространства размещен откидной стол
6. Сейф металлический
7. Деревянные ящики для хранения дозиметрических приборов
8. Стулья раскладные

Отопление и вентиляция фургона

1. Тосольный отопитель фургона работающий от ДВС автомобиля
2. Приточно-вытяжная вентиляция

1. Освещение 12 - 220 В. через реле, светодиодные светильники - 6 шт.
2. Внешний ввод: под фургоном с левой стороны по ходу движения размещен ящик под внешний ввод длиной 10 м.
3. Распределительный щит
4. Розетки 220 В. двойные - 2 шт.
5. Электропроводка под фургоном выполнена в гофре и надежно закреплена без провисающих элементов
6. Стробоскопы: 4 шт. на задней стенке в верхней части фургона, 2 шт. на левой и правой стенках фургона в верхней задней части, работа стробоскопов синхронизирована с работой СГУ
7. Светодиодные прожекторы на верхнем периметре фургона для освещения места проведения работ: 6 шт., включение из кабины
8. Дополнительные светодиодные прожекторы в нижней части кузова для освещения задней рабочей зоны: 2 шт., активация при движении задним ходом

Оборудование

1. Противооткатные упоры резиновые для грузового транспорта - 2 шт.
2. Домкрат гидравлический бутылочного типа грузоподъемностью 10 тн
3. Комплект автомобильного инструмента
4. Набор автомобилиста
5. Буксировочный трос 10 тн
6. Генератор бензиновый мощностью 2 кВт.
7. Метеостанция со штативом
8. Компрессор автомобильный для подкачки колес
9. Канистра алюминиевая для воды объемом 20 л
10. Лестница - трансформер (крепление в фургоне)
11. Расходные материалы для проведения ТО
12. Набор инструмента универсальный
13. Комплект шанцевого инструмента
14. Баллонный ключ на 38 мм (для снятия запасного колеса)

Исполнение АСА соответствует действующему ГОСТ и климатическому исполнению УХЛ для эксплуатации при температуре воздуха от -40 до +45°С и другим стандартам для этого класса машин. Различное дополнительное оборудование и оснащение АСА компания "Автомастер" согласует с Заказчиком индивидуально.

ТИПОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ ФУРГОН ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ОБОРУДОВАНИЕ И ОСНАЩЕНИЕ

Автомобиль ГАЗ C41RB3 ЕГЕРЬ NEXT

1. Основной цвет: белый. Нанесена цветографическая схема из светоотражающей пленки согласно ГОСТ с нанесением соответствующей символики и световозвращающих полос
2. Кабина двухрядная типа Егерь Next, 4-х дверная, удлиненная, расширенная, с высокой крышей, количество дверей 4, задние боковые стекла сдвижные тонированные, ширина кабины второго ряда 2225 мм, ширина проема задних дверей 690 мм, все двери оснащены центральным замком с приводом от замка водительской двери
3. Количество мест боевого расчета (включая водителя): 7 человек. Сидения первого и второго ряда оснащены высокими спинками и трехточечными ремнями безопасности
4. Ровное пространство пола кабины без выступов в задней части, покрытие пола - автолин
5. Освещение второго ряда кабины с включением от замка водительской двери
6. При открытии задних дверей включается освещение подножек
7. Предусмотрена световая индикация открытых дверей кабины и фургона
8. Дверные замки и обшивка дверей - стандарт, штатные
9. Дополнительный автономный отопитель в кабине боевого расчета
10. Кондиционер с приводом от двигателя
11. Преобразователь напряжения (инвертор) 12 - 220 В. с макс. мощностью 800 Вт. в кабине
12. В кабине установлены цифровой тахограф и иммобилайзер
13. В кабине предусмотрено место для размещения стационарной радиостанции
14. Магнитола с экраном 7 дюймов, предусмотрен вывод изображения с камеры заднего вида на экран
15. Наружные зеркала с обогревом
16. Противотуманные фары
17. Фара-искатели с пультом дистанционного управления
18. СГУ с пультом управления в кабине, мощность 200 Вт
19. Дистанционное управление освещением периметра фургона из кабины
20. ТС оснащено парктроником (парковочным радаром) и звуковым сигнальным прибором движения задним ходом
21. Электролебедка автомобильная с тяговым усилием не менее 8,0 тн., с пультом управления, установка в переднем
22. ДЗК подрамное

Фургон АСА МАКАР

1. Размеры фургона: 3750х2380х2050 мм
2. Оклейка фургона светоотражающей полосой по периметру
3. Материал внешней обшивки: алюминиевые композитные панели
4. Наружная обшивка крыши: плакированный металл белого цвета
5. Наружная залицовка: алюминий
6. Утепление фургона: пенопласт 65 мм
7. Обшивка стен: рифленый алюминий с подложкой из фанеры
8. Обшивка потолка: композит алюкобонд белого цвета
9. Материалы пола: фанера, утеплитель, фанера, рифленый алюминий
10. В задней части фургона установлены полуторные двери с тонированным окном для доступа в основной отсек и погрузки - разгрузки аварийно-спасательного оборудования
11. Для удобства доступа в фургон в задней части предусмотрены выдвижная оцинкованная лестница и поручень
12. Фургон оборудован фальшбортом (рифленый алюминий), а также герметичными подвесными ящиками, интегрированными в фальшборта; двери подвесных ящиков и отсеков, в т.ч. люк топливного бака, имеют запорные механизмы и проушины для пломбировки
13. В задней части фургона над двухпольной распашной дверью установлена камера заднего вида, влагозащищенная, с выведением изображения на монитор в кабине
14. Под фургоном с левой стороны по ходу движения размещен ящик под внешний ввод
15. В фургоне предусмотрено место для крепления огнетушителя типа ОП-5
16. Крепление шанцевого инструмента в задней части фургона

Мебель

1. Стеллаж для размещения индивидуальных дыхательных аппаратов
2. Стеллажи по обоим бортам оборудованы устройствами крепления для размещения оборудования
3. Шкаф для размещения изолирующих костюмов
4. Скамья - рундук с мягкой подушкой и спинкой на 2 человек
5. В передней части внутреннего пространства размещен откидной стол
6. Сейф металлический
7. Деревянные ящики для хранения дозиметрических приборов
8. Стулья раскладные

Отопление и вентиляция фургона

1. Тосольный отопитель фургона работающий от ДВС автомобиля
2. Приточно-вытяжная вентиляция

1. Освещение 12 - 220 В. через реле, светодиодные светильники - 6 шт.
2. Внешний ввод: под фургоном с левой стороны по ходу движения размещен ящик под внешний ввод длиной 10 м.
3. Распределительный щит
4. Розетки 220 В. двойные - 2 шт.
5. Электропроводка под фургоном выполнена в гофре и надежно закреплена без провисающих элементов
6. Стробоскопы: 4 шт. на задней стенке в верхней части фургона, 2 шт. на левой и правой стенках фургона в верхней задней части, работа стробоскопов синхронизирована с работой СГУ
7. Светодиодные прожекторы на верхнем периметре фургона для освещения места проведения работ: 6 шт., включение из кабины
8. Дополнительные светодиодные прожекторы в нижней части кузова для освещения задней рабочей зоны: 2 шт., активация при движении задним ходом

Оборудование