Работаем с 2005 года

1 0 4 8 6

произведенных автомобилей

Нижний Новгород,
ул. Гордеевская, 59-А

Звонок бесплатный для всех городов России

8-800-5555-414 Заказать звонок

Работаем с 2005 года

Нижний Новгород,
ул. Гордеевская, 59-А

8-800-5555-414 Заказать звонок

Вернуться в каталог

Аварийно-спасательный автомобиль на шасси ГАЗ С41RB3 ГАЗон Егерь Next

Код модели: 1412023

Распечатать

Аварийно-спасательный автомобиль (АСА) на шасси ГАЗ С41RB3 ГАЗон Егерь Next предназначен для экстренной доставки спасательного расчета до 7 человек (включая водителя), а также различного оборудования и снаряжения к месту проведения аварийно-спасательных работ, обеспечения проведения неотложных спасательных работ на местах ДТП и других чрезвычайных происшествий бытового и техногенного характера, ликвидации последствий аварий на объектах городской и промышленной инфраструктуры, а также спасения пострадавших и оказания им первой медицинской помощи.

АСА базируется на проверенном и надёжном шасси ГАЗон Next, что обеспечивает достаточно высокую маневренность в городских условиях, мобильность и экономичность. Базовый автомобиль ГАЗон Next доработан и оснащён двухрядной 4-дверной расширенной кабиной Eгерь Next. За кабиной АСА размещён оригинальный отапливаемый кузов-фургон МАКАР с боковыми дверьми шторного типа для перевозки аварийно-спасательного оборудования. Исполнение АСА соответствует действующему ГОСТу и климатическому исполнению УХЛ для эксплуатации при температуре воздуха от -40 до +45°С и другим стандартам для этого класса машин. Различное дополнительное оборудование и оснащение АСА и другой спецтехники компания "Автомастер" согласует с Заказчиком индивидуально. Возможно исполнение автомобиля в пожарном варианте СПАСА.

Запросить цену

Получить КП

Автомобиль ГАЗ C41RB3 ГАЗон Егерь Next

1. Подвеска шасси передняя рессорная, задняя пневматическая, шасси оснащено ABS
2. Кабина двухрядная типа Егерь Next, 4-х дверная, удлиненная, расширенная, с низкой крышей, количество дверей 4, задние боковые стекла тонированные, ширина кабины второго ряда 2225 мм, ширина проема задних дверей 690 мм, ровное пространство пола кабины без выступов в задней части
3. Основной цвет кабины: белый. Нанесена цветографическая схема из светоотражающей пленки согласно ГОСТ Р 50574-2019, с нанесением соответствующей символики и световозвращающих полос
4. Количество мест для боевого расчета: 7 человек (включая водителя), ширина каждого сидения второго ряда кабины не менее 500 мм, расстояние между крайней точкой кромки заднего ряда до спинки первого ряда 570 мм
5. На все сидения (7 шт.) предусмотрены чехлы из эко-кожи черного цвета
6. При открытии задних дверей включается освещение подножек внутри салона
7. Освещение второго ряда кабины с кнопкой включения/выключения на панели приборов
8. Световая индикация открытых дверей
9. Центральный замок
10. Розетки (гнезда USB) - 2 шт. (места размещения согласуются с Заказчиком)
11. Розетки 220 В. для радиостанций - 2 шт. (места размещения согласуются с Заказчиком)
12. Зеркала для обзора бордюров справа
13. Камера заднего вида с влагозащитой с выведением изображения на монитор 7 дюйм. в кабине
14. Мультимедийная система на передней панели с монитором с DVD/CD-ресивером, USB и Bluetooth
15. Стационарно установленная система навигации
16. Навигационный приемник ГЛОНАСС/GPS
17. Видеорегистратор
18. Карта памяти
19. Стационарная радиостанция - установка на передней панели, диапазон частот 136-174 МГц, количество каналов 200
20. Стационарная радиостанция стандарта ТЕТРА на передней панели, диапазон частот 380-430 МГц, 405-475 МГц, напряжение питания 13,2 В.
21. Антенна, установка на магнитном основании с выводом кабеля на приборную панель, рабочий диапазон 400-450 МГц, электрическая длина 5/8, разъем совместимый с радиостанцией
22. Дополнительный независимый воздушный отопитель в кабине боевого расчёта, работающий на едином топливе с автомобилем, мощностью 4 кВт
23. Кондиционер (установка на крыше второго ряда кабины)
24. СГУ с пультом управления в кабине, мощность 200 Вт., рабочее напряжение 10,5 - 14,5 В., тип светодиодная, пульт управления СГУ установлен в кабине водителя под потолком, микрофон на передней панели
25. Фара-искатель (поворотный) - 2 шт., установлены по правой и левой стороне кабины возле СГУ, ксеноновый фара-искатель с ПДУ 12 В., цвет белый
26. Светодиодные повторители специальных сигналов синего цвета - 4 шт. (установлены в верхних задних частях левой и правой боковин кузова, работа синхронно с СГУ, места установки согласуются с Заказчиком)
27. Дополнительные противотуманные фары - 2 шт. (установлены в переднем бампере)
26. Электролебедка автомобильная с пультом управления установленная в переднем бампере, тяговое усилие 8,0 тн, трос синтетический длиной 15 м., диаметр троса 9,4 мм, вес 32 кг
28. Запасное колесо полноразмерное
29. Фаркоп съемного типа, тягово-сцепное устройство шарового типа
30. Розетка подключения электрооборудования прицепа 12 В., 7+7 контактная, на конце рамы шасси
31. Автобагажник съёмный с настилом из оцинкованного неокрашенного металла, длина 3000 мм, ширина 2400 мм, грузоподъемность 300 кг, с креплением на кронштейнах на штатные места, предусмотренные в кузове автомобиля
32. Предусмотрено заземление
33. Защитные решетки для задних фонарей, выполнены из металлического прутка, с возможностью съёма

Надрамник

1. Надрамник представляет собой пространственную раму из П-образного профиля
2. Надрамник защищен от коррозии с помощью окраски - краска эпоксидная 2-х компонентная
3. Надрамник закреплен на раме при помощи болтовых соединений

Фургон АСА МАКАР

1. Размеры фургона: 3860 х 2050 х 2400 мм
2. Каркас фургона выполнен из профильной трубы прямоугольного сечения
3. Крепление кузова - фургона к надрамнику осуществлено через металло-резиновые амортизаторы, предусмотрена установка ограничителей от бокового смещения
4. Материал каркаса кузова: алюминиевый сплав
5. Способ соединения элементов каркаса кузова: сварка дуговая
6. Материал внешней обшивки: алюминиевые композитные панели
7. Материал пола: сталь
8. В задней части кузова тонированное окно
9. Фургон функционально разделен на отсеки для размещения оборудования: по 3 с каждой стороны кузова. Доступ в данные отсеки осуществляется через проемы в левом и правом борту. Проемы закрываются шторными панелями с механизмом намотки барабанного типа (роллеты), выполненными из алюминиевого сплава. Роллеты оборудованы самосрабатывающими запорными устройствами, удерживающими их в закрытом положении, и сигнализацией открытого положения с индикацией в кабине водителя, с одновременным включением внешней и внутренней подсветки отсека
10. Все отсеки оборудованы источниками освещения наружного и внутреннего. В качестве освещения используются фонари светодиодные, а также светодиодная лента с защитой от влаги. Салон кузова оборудован плафонами внутреннего освещения с автономным включением.
11. В боковых отсеках фургона АСА установлены для освещения пространства рабочей зоны источники освещения с включением из кабины: по левому борту кузова над дверями шторного типа - 3 шт., по правому борту кузова над дверями шторного типа - 3 шт., номинальное напряжение 12 В.
12. Внутри фургон оборудован плафонами внутреннего освещения с автономным включением
13. Дополнительные прожектора в нижней части кузова для освещения задней зоны (светодиодные) - 2 шт., начинают работать при движении задним ходом
14. Сквозной открытый проем между кабиной и первым отсеком кузова для доступа теплого воздуха. Кабина и первый отсек соединены прорезиненной гофрой и закреплены герметично
15. Система отопления первого отсека кузова. Для обогрева под вторым рядом сидений установлен нагнетатель воздуха. Теплый воздух подается через герметичный воздуховод. Органы управления отопителем размещены в салоне. Напряжение 12 В., макс. объём подаваемого воздуха при противодавлении 0,5 бар: 140 м3/ч
16. Для хранения и функционального использования оборудования в фургоне, отсеки имеют специальные устройства - модули хранения. Используются модули трёх типов:

- Выдвижные модули с устройствами для крепления и хранения оборудования

- Модули кассетного типа

- Неподвижные модули хранения

Компоновка модулей хранения согласовывается с Заказчиком дополнительно в зависимости от размещения и типа оборудования.

16. Отопитель 2 кВт 12 В., размещен в фургоне в первом правом отсеке
17. Предусмотрена транцевая плита для крепления и транспортировки лодочного мотора Заказчика
18. Проемы дверей, люков и других элементов кузова имеют уплотнения, предохраняющие отсеки от попадания в них атмосферных осадков, пыли и грязи

1. Преобразователь напряжения постоянного тока 12 В. от бортовой сети в напряжение переменного тока 220 В., частота 50 Гц.

- Входное напряжение постоянное 12 В.

- Выходное напряжение 220 В.

- Частота 50 Гц - переменное

- Выходная мощность 1000 Вт.

- Форма выходного напряжения модифицированный синус

2. Все отсеки оборудованы розетками 220 Вольт в количестве 2 единиц
3. Электрическая проводка, проходящая внутри отсеков кузова, имеет разъемы, позволяющие демонтировать узлы и агрегаты надстройки без демонтажа электропроводки
4. Каждая электрическая цепь питания любого элемента дополнительного электрооборудования оснащается плавким предохранителем, облегчающим быстрый поиск неисправностей в системе. Предохранители монтируются в одном блоке. Цепи, питающие устройства с малым потреблением тока, оснащаются общим предохранителем, при условии, что сила проходящего через него тока не превышает 16 А.
5. Все провода надежно защищены и прочно укреплены, что исключает возможность их обрыва, перетирания или износа

1. Противооткатные упоры резиновые для грузового транспорта - 2 шт.
2. Домкрат гидравлический грузоподъемностью 10 тн
3. Коврики салонные (водительский + пассажирский + второй ряд кабины)
4. Ключ баллонный (в составе ЗИП)
5. Комплект автомобильного инструмента (набор ключей, головок, отверток)
6. Набор автомобилиста (из 6 предметов) - аптечка, буксировочный трос 10 тн, знак аварийной остановки, жилет светоотражающий, огнетушитель на 5 кг, стартовые провода, перчатки х/б
7. Шланг подкачки колес с возможностью подключения к воздушной системе автомобиля - 20 м., на шланге пистолет для подкачки шин с манометром и наконечник для спарки колес
8. Компрессор для накачки грузовых шин
9. Зарядно-пусковое устройство
10. Носимые радиостанции с пыле- и взрывозащитой, диапазон частот 136 - 174 МГц, выходная мощность 1/5 Вт - 6 шт.
11. З/у к радиостанциям
12. Герметичный зарядный кейс из ударопрочного пластика
13. Комплект пневмодомкратов типа ПД 2, ПД 4, ПД 10, ПД 20 (г/п от 2000 кг до 20 000 кг) с пультом управления, баллоном для сжатого воздуха и пневморукавами (2 шт. по 5 метров), рабочее давление (Рраб) - 0,6/6,0 МПа/кгс/см2
14. Мобильная осветительная установка
15. Электрогенератор мощностью 3,8 кВт
16. Катушка-удлинитель электрокабеля под 220 В. 30 м.
17. Щит спинальный в комплекте
18. Лопата совковая
19. Лопата штыковая
20. Лом пожарный ЛПЛ длиной 1100 мм и массой 2,5 кг
21. Багор длиной 2000 мм
22. Кувалда 5 кг
23. Огнетушитель типа ОП-9 - 2 шт.
24. Аккумуляторная отрезная машина
25. Автономный гидравлический аварийно-спасательный инструмент
26. Аккумуляторная угловая шлифовальная машина
27. Бесщёточный аккумуляторный перфоратор
28. Аккумуляторная сабельная пила
29. Дрель-шуруповерт
30. Насосная установка на два инструмента работающих одновременно
31. Ножницы гидравлические челюстные
32. Ножницы гидравлические комбинированные
33. Расширитель гидравлический средний
34. Гибкая гидролиния (рукав высокого давления) - 2 шт.
35. Цилиндр гидравлический двухстороннего действия с односторонним штоком
36. Гидроцилиндр двухстороннего действия с двусторонними штоками
37. Гибкая гидролиния (рукав высокого давления)
38. Насосная установка с мускульным приводом
39. Комплект насадок к цилиндрам

Состав комплекта насадок:

- удлинитель штока длиной 250 мм;

- удлинитель цепной длиной 2 м.;

- удлинитель цепной длиной 1 м.;

- насадок с крюком - 2 шт.;

- опора плоская с пальцем фиксатором (пята)

- упор клиновой

40. Комбинированные ножницы ручные аккумуляторные
41. Перечень инструмента и оборудования Заказчика предусмотренного для размещения в АСА (предусмотрены места и крепления для его размещения)

- Диск спасательный универсальный

- Диск отрезной к бензорезу - 4 шт.

- Канистра 20 л.

- Канистра 5 л.

- Стойки для стабилизации - 2 шт.

- Костюм защитный - 2 шт.

- Пульт дистанционного управления фароискателя - 2 шт.

- Лента оградительная

- Ракета сигнальная однозвездная красная - 3 шт.

- Ударный спасательный инструмент

- Проставки для фиксации автомобиля 25/25

- Щит спинальный

- Щит спинальный малый

- Лепестки - 4 шт.

- Пневмодомкрат низкого давления - 2 шт.

- Пульт к пневмодомкрату

- Шланг к пневмодомкрату - 2 шт.

- Болторез (кусачки)

- Конусы ограждения - 8 шт.

- Удлинитель в катушке 30 м.

- Подвесной лодочный мотор мощностью до 10 л.с.

- Компрессор переносной ВД до 330 бар

- Лодка надувная моторная длиной до 4,2 м.

- Лодка с веслами (мурена)

- Защита острых кромок (ВСВ)

- Лестница трехколенная 3/3

- Багор

- Лом

- Лопата совковая - 2 шт./Лопата штыковая

- Удавка

42. Документация: формуляр, руководство, технический паспорт, программа испытаний

Аварийно-спасательный автомобиль может комплектоваться различным дополнительным оборудованием по желанию Заказчика.

ТИПОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ ФУРГОН ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ОБОРУДОВАНИЕ И ОСНАЩЕНИЕ