Нижний Новгород,
ул. Гордеевская, 59-А
Работаем с 2005 года
1
0
4
8
6
произведенных автомобилей
произведенных автомобилей
Передвижная лаборатория гидродинамических исследований скважин на шасси ГАЗ 33088 МАКАР предназначена для проведения спуско-подъёмных операций при гидродинамических и геофизических исследованиях на нефтяных и газовых скважинах глубиной до 5000 метров при температуре окружающего воздуха от -45°С до +50°С.
ГАЗ 33088 Садко Егерь 2* МАКАР
*ГАЗ 33088 снят с производства и заменен на ГАЗ Садко Next.
Фургон - лаборатория МАКАР
А) Дублер зажигания;
Б) Дублер акселератора газа;
В) Дублер сцепления;
Г) Механизм включения КОМа;
Д) Джойстик управления лебедкой.
А) Тахометр;
Б) Датчик температуры двигателя;
В) Манометр давления масла;
Г) Амперметр;
Д) Громкоговорящее устройство;
Е) Тумблеры наружного освещения;
Ж) Механический счетчик глубины.
А) Стол раскладной для приема пищи;
Б) Кресло оператора;
В) Шкаф для одежды;
Г) Стеллаж для документов.
Передвижная лаборатория гидродинамических исследований скважин может комплектоваться различным дополнительным оборудованием на усмотрение Заказчика.
ГАЗ 33088 Садко Егерь 2* МАКАР
*ГАЗ 33088 снят с производства и заменен на ГАЗ Садко Next.
Фургон - лаборатория МАКАР
А) Дублер зажигания;
Б) Дублер акселератора газа;
В) Дублер сцепления;
Г) Механизм включения КОМа;
Д) Джойстик управления лебедкой.
А) Тахометр;
Б) Датчик температуры двигателя;
В) Манометр давления масла;
Г) Амперметр;
Д) Громкоговорящее устройство;
Е) Тумблеры наружного освещения;
Ж) Механический счетчик глубины.
А) Стол раскладной для приема пищи;
Б) Кресло оператора;
В) Шкаф для одежды;
Г) Стеллаж для документов.
Передвижная лаборатория гидродинамических исследований скважин может комплектоваться различным дополнительным оборудованием на усмотрение Заказчика.
Запросить цену
Получить КП
