Передвижная весоповерочная лаборатория на шасси ГАЗ C41RB3 ГАЗон Next с фургоном МАКАР-2322WB

Код модели: 1742022

Распечатать

vesopoverochnaya_laboratoriya_gazon_next_max

vesopoverochnaya_laboratoriya_gazon_next_1

vesopoverochnaya_laboratoriya_gazon_next_2

vesopoverochnaya_laboratoriya_gazon_next_3

vesopoverochnaya_laboratoriya_gazon_next_4

vesopoverochnaya_laboratoriya_gazon_next_5

vesopoverochnaya_laboratoriya_gazon_next_6

vesopoverochnaya_laboratoriya_gazon_next_7

vesopoverochnaya_laboratoriya_gazon_next_8

vesopoverochnaya_laboratoriya_gazon_next_9

vesopoverochnaya_laboratoriya_gazon_next_10

Передвижная весоповерочная лаборатория на шасси ГАЗ C41RB3 ГАЗон Next предназначена для транспортировки эталонных гирь массой по 500 кг в количестве 6 шт. в специальном фургоне МАКАР-2322WB к месту установки весоизмерительных устройств (автомобильных, платформенных, дозаторов, и т.д.) для проведения последующих поверочных, обслуживающих и ремонтных работ. Для облегчения погрузки и выгрузки эталонных гирь и прочих грузов предусмотрены электрический тельфер грузоподъемностью до 1000 кг и грузоподъемная траверса с захватами.

Запросить цену

Получить КП

ГАЗ C41RB3 ГАЗон Next МАКАР

1. Кондиционер в кабине
2. Камеры заднего вида
3. По периметру ТС нанесена светоотражающая полоса, в соответствии с правилами ЕЭК ООН 48.03 (по бокам желтого, сзади красного цвета)
4. ДЗК штатное

Фургон-лаборатория МАКАР-2322WB

1. Каркасный фургон
2. Силовой каркас изготовлен из гнутого стального профиля квадратного сечения, защищен от коррозии. Монтаж фургона на шасси производится на кронштейны, согласно требованиям завода-изготовителя
3. Внутренние габариты не менее 5000 х 2200 х 2000 мм
4. Внешняя обшивка: белый плакированный металл 0,7 мм
5. Крыша: плакированный металл белого цвета
6. Залицовка наружная: алюминий
7. Утепление: пенополистирол 40 мм
8. Настил пола: транспортная фанера
9. Внутренняя обшивка: ламинированная фанера 6 мм
10. Внутренняя залицовка: плакированный металл серого цвета
11. Задний борт залицован нержавейкой
12. Двери задние распашные в полный проем, фурнитура нержавейка
13. Лестница сзади для удобного спуска и подъема
14. Освещение: 6 диодных плафонов 12 В./220 В.
15. Передние и задние габаритные огни фургона: 4 штуки (диодные)
16. Боковые габаритные огни: 6 штук (диодные)
17. Пластиковые крылья с брызговиками

Грузоподъёмное оборудование

1. В каркасе по центру вдоль фургона предусмотрен выдвижной монорельсовый путь для подвеса тельфера грузоподъемностью до 1000 кг. Их конструкция предусматривает возможность погрузки и выгрузки гирь за пределы фургона на 1000 мм. Движение тельфера обеспечивается за счет электромотора. Конструкция предусматривает механизм фиксирования монорельсового пути и тельфера в транспортном положении. Механизмы окрашены желтой грунт-эмалью в два слоя.
2. На полу платформы закреплен стальной ложемент с резиновыми накладками, обеспечивающий безопасную перевозку и размещение 6 гирь по 500 кг общей массой 3 тонны и двух стальных ящиков с проушинами (толщина стенок 3 мм, внутренние габариты 900 х 450 х 450 мм)
3. Грузозахватные приспособления: для подъема и перемещения гирь 500 кг изготовлена грузоподъемная траверса с захватами хвостовиков гирь

Электрооборудование

1. Генератор бензиновый, установка в отсеке снаружи фургона, для доступа предусмотрена дверца, короб предусматривает отвод выхлопных газов. Питание возможно от внешнего источника, для подключения предусмотрена специальная розетка
2. Щит с УЗО и автоматами 220/380 V.
3. Электропроводка в кабель-каналах
4. Штырь заземления 1х10 мм, 20 м.

1. Аптечка
2. Знак аварийной остановки
3. Огнетушитель
4. Жилет светоотражающий

ТИПОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ ФУРГОН ОБОРУДОВАНИЕ ИНСТРУМЕНТ

ГАЗ C41RB3 ГАЗон Next МАКАР

1. Кондиционер в кабине
2. Камеры заднего вида
3. По периметру ТС нанесена светоотражающая полоса, в соответствии с правилами ЕЭК ООН 48.03 (по бокам желтого, сзади красного цвета)
4. ДЗК штатное

Фургон-лаборатория МАКАР-2322WB

1. Каркасный фургон
2. Силовой каркас изготовлен из гнутого стального профиля квадратного сечения, защищен от коррозии. Монтаж фургона на шасси производится на кронштейны, согласно требованиям завода-изготовителя
3. Внутренние габариты не менее 5000 х 2200 х 2000 мм
4. Внешняя обшивка: белый плакированный металл 0,7 мм
5. Крыша: плакированный металл белого цвета
6. Залицовка наружная: алюминий
7. Утепление: пенополистирол 40 мм
8. Настил пола: транспортная фанера
9. Внутренняя обшивка: ламинированная фанера 6 мм
10. Внутренняя залицовка: плакированный металл серого цвета
11. Задний борт залицован нержавейкой
12. Двери задние распашные в полный проем, фурнитура нержавейка
13. Лестница сзади для удобного спуска и подъема
14. Освещение: 6 диодных плафонов 12 В./220 В.
15. Передние и задние габаритные огни фургона: 4 штуки (диодные)
16. Боковые габаритные огни: 6 штук (диодные)
17. Пластиковые крылья с брызговиками

Грузоподъёмное оборудование

1. В каркасе по центру вдоль фургона предусмотрен выдвижной монорельсовый путь для подвеса тельфера грузоподъемностью до 1000 кг. Их конструкция предусматривает возможность погрузки и выгрузки гирь за пределы фургона на 1000 мм. Движение тельфера обеспечивается за счет электромотора. Конструкция предусматривает механизм фиксирования монорельсового пути и тельфера в транспортном положении. Механизмы окрашены желтой грунт-эмалью в два слоя.
2. На полу платформы закреплен стальной ложемент с резиновыми накладками, обеспечивающий безопасную перевозку и размещение 6 гирь по 500 кг общей массой 3 тонны и двух стальных ящиков с проушинами (толщина стенок 3 мм, внутренние габариты 900 х 450 х 450 мм)
3. Грузозахватные приспособления: для подъема и перемещения гирь 500 кг изготовлена грузоподъемная траверса с захватами хвостовиков гирь

Электрооборудование

1. Генератор бензиновый, установка в отсеке снаружи фургона, для доступа предусмотрена дверца, короб предусматривает отвод выхлопных газов. Питание возможно от внешнего источника, для подключения предусмотрена специальная розетка
2. Щит с УЗО и автоматами 220/380 V.
3. Электропроводка в кабель-каналах
4. Штырь заземления 1х10 мм, 20 м.