Звонок бесплатный для всех городов России:

8 800 5555 414

603116, Нижний Новгород

ул. Гордеевская, 59-А

Конфигуратор комтранспорта

Новинки, расчет стоимости

НОВИНКИ
ТЕХНИКИ

25 Сентября

НОВИНКА! - Передвижная мастерская ПАРМ с КМУ ИМ 95 на шасси УРАЛ NEXT 4320

6 Сентября

НОВИНКА! - Вахтовый автобус на шасси УРАЛ 4320 NEXT сэндвич 28+2 места

23 Августа

НОВИНКА! - Автомобиль для перевозки взрывчатых веществ на шасси GWM POER

Главная/Каталог автомобилей/Передвижные лаборатории/Передвижные Дорожные лаборатории

Передвижная весоповерочная лаборатория на шасси ГАЗ-C41RB3 ГАЗон Next

Передвижные дорожные лаборатории используются с целью измерения транспортно-эксплуатационных показателей автомобильных дорог. Представляют собой измерительный комплекс, установлен он на шасси авто и производит все необходимые вычисления. Передвижные дорожные лаборатории могут работать автономно, выезжая на местность, где источников питания нет, т.к. такие спецавтомобили комплектуются генератором. Лаборатории используются для диагностики, паспортизации, приемки в эксплуатацию, разработки планов реконструкции дорог.

Дорожная лаборатория применяется при паспортизации, диагностике, приемке в эксплуатацию (предварительная оценка параметров), техническом и авторском надзорах за строительством, разработке проектов на капитальный ремонт и реконструкцию автомобильных дорог.

Мобильная дорожная лаборатория способна работать в автономном режиме. При необходимости может выезжать на мероприятия в отдаленные районы, где нет обычных источников электропитания. В комплектацию передвижного исследовательского дорожно-строительного комплекса входит генератор.

Также для бригады ремонта дорог необходим автомобиль "Дорожный мастер".

Автомобиль "Дорожная лаборатория" обеспечивает:

Оперативную доставку экипажа и специального оборудования к местам проведения работ по дорогам всех категорий со скоростью до 90 км/час;
Проведение оперативных испытаний и диагностики объектов непосредственно по месту их нахождения;
Контроль качества содержания и сохранности дорог, для определения транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог и др.;
Видеосъемку автодорог и инженерных сооружений;
Измерение ровности дорожного покрытия;
Измерение колейности дорожного покрытия;
Измерение продольного и поперечного уклонов дороги;
Измерение коэффициента сцепления (дорожного полотна, разметки);
Контроль геометрических параметров дорожной разметки;
Оценку координат цветности и коэффициента яркости дорожной разметки;
Контроль степени износа дорожной разметки;
Измерение температуры поверхности дорожного покрытия;
Отбор проб и образцов грунта и дорожного покрытия;
Исследование и определение свойств грунтов при строительстве и ремонте дорог;
Контроль качества возведения земляного полотна, основания дорожной одежды;
Контроль качества устройства покрытия из асфальтобетона;
Обеспечение освещения места работ.

Перейти в раздел "Передвижные лаборатории"

ВЫБЕРИ АВТОМОБИЛЬ

Передвижная весоповерочная лаборатория на шасси ГАЗ-C41RB3 ГАЗОН NEXT

Передвижная весоповерочная лаборатория на шасси ГАЗОН NEXT C41RB3 предназначена для транспортировки эталонных гирь массой по 500 кг в количестве 6 шт. в специальном фургоне МАКАР-2322WB к месту установки весоизмерительных устройств (автомобильных, платформенных, дозаторов, и т.д.) для проведения последующих поверочных, обслуживающих и ремонтных работ. Для облегчения погрузки и выгрузки грузов предусмотрены электрический тельфер грузоподъемностью до 1000 кг и грузоподъемная траверса с захватами.

Типовая комплектация: ГАЗОН NEXT C41RB3

1. Кондиционер в кабине;

2. Камеры заднего вида;

3. По периметру ТС нанесена светоотражающая полоса, в соответствии с правилами ЕЭК ООН 48.03 (по бокам желтого, сзади красного цвета);

4. ДЗК штатное;

Фургон-лаборатория МАКАР-2322WB

1. Каркасный фургон;

2. Силовой каркас изготовлен из гнутого стального профиля квадратного сечения, защищен от коррозии. Монтаж фургона на шасси производится на кронштейны, согласно требованиям завода-изготовителя;

3. Внутренние габариты не менее 5000 х 2200 х 2000 мм;

4. Внешняя обшивка: белый плакированный металл 0,7 мм;

5. Крыша: плакированный металл белого цвета;

6. Залицовка наружная: алюминий;

7. Утепление: пенополистирол 40 мм;

8. Настил пола: транспортная фанера;

9. Внутренняя обшивка: ламинированная фанера 6 мм;

10. Внутренняя залицовка: плакированный металл серого цвета;

11. Задний борт залицован нержавейкой;

12. Двери задние распашные в полный проем, фурнитура нержавейка;

13. Лестница сзади для удобного спуска и подъема;

4. Освещение: 6 диодных плафонов 12 В/220 В;

15. Передние и задние габаритные огни фургона: 4 штуки (диодные);

16. Боковые габаритные огни: 6 штук (диодные);

17. Пластиковые крылья с брызговиками;

Грузоподъёмный механизм

1. В каркасе по центру вдоль фургона предусмотрен выдвижной монорельсовый путь для подвеса тельфера грузоподъемностью до 1000 кг. Их конструкция предусматривает возможность погрузки и выгрузки гирь за пределы фургона на 1000 мм. Движение тельфера обеспечивается за счет электромотора. Конструкция предусматривает механизм фиксирования монорельсового пути и тельфера в транспортном положении. Механизмы окрашены желтой грунт-эмалью в два слоя;

2. На полу платформы закреплен стальной ложемент с резиновыми накладками, обеспечивающий безопасную перевозку и размещение 6 гирь по 500 кг общей массой 3 тонны и двух стальных ящиков с проушинами (толщина стенок 3 мм, внутренние габариты 900 х 450 х 450 мм);

3. Грузозахватные приспособления: для подъема и перемещения гирь 500 кг изготовлена грузоподъемная траверса с захватами хвостовиков гирь;

Код модели: 1742022

* поля обязательные для заполения.

Электрооборудование

1. Генератор бензиновый, установка в отсеке снаружи фургона, для доступа предусмотрена дверца, короб предусматривает отвод выхлопных газов. Питание возможно от внешнего источника, для подключения предусмотрена специальная розетка;

2. Щит с УЗО и автоматами 220/380 V;

3. Электропроводка в кабель-каналах;

4. Штырь заземления 1х10 мм, 20 м;