Вернуться в каталог
Вернуться в каталог

Пожарная автоцистерна АЦ 2,5-40 ГАЗ С41RB3 ГАЗон ЕГЕРЬ НЕКСТ

Код модели: 2732023
Распечатать
icon

Автоцистерна пожарная АЦ-2,5-40 РЕДМОБИЛЬ предназначена для доставки к месту пожара личного состава в количестве до 7 человек, пожарно-технического вооружения и огнетушащих средств, а также проведения действий по тушению пожара и спасения людей. АЦ базируется на проверенном и надёжном шасси ГАЗон NEXT, что обеспечивает достаточно высокую маневренность в городских условиях, мобильность и экономичность. Базовый автомобиль доработан, удлинен и оснащён двухрядной 4-дверной расширенной комфортной кабиной ЕГЕРЬ NEXT собственной разработки и производства завода "Автомастер". АЦ обеспечивает подачу воды и раствора пенообразователя с номинальным расходом 40 литров в секунду с забором воды из цистерны, закрытого или открытого водоисточника по магистральным пожарным рукавам к переносным лафетным и/или ручным стволам или к пожарным автомобилям с последующей подачей воды или раствора пенообразователя к очагу пожара. В задней части АЦ размещена надстройка закрытого типа с отсеками для различного пожарно-технического вооружения и спасательного инструмента, цистерной для воды и отсеком для пенообразователя. Объем цистерны для воды составляет 2500 литров, бака для пенообразователя 150 литров. Для доступа к боковым отсекам для ПТВ предусмотрены 6 шторных дверей (внутри возможен монтаж выдвижного щита для ПТВ), в задней части смонтирована подъемная дверь насосного отсека панельного типа со смотровым окном, а также лестницы для доступа на верхнюю часть надстройки. В верхней части предусмотрены крепления для штурмовой и трехколенной пожарных лестниц, а также пеналы для рукавов. Полная масса АЦ составляет 9500 кг.

    Автомобиль ГАЗ C41RB3 ГАЗон NEXT РЕДМОБИЛЬ

  • 1. Размеры автомобиля: 8000 х 2500 х 2900 мм
  • 2. Подвеска шасси передняя рессорная, задняя пневматическая, шасси оснащено ABS
  • 3. Удлинение заднего свеса базового шасси на 300 мм
  • 4. Установка КОМ
  • 5. Кабина двухрядная ЕГЕРЬ NEXT, 4-х дверная, удлиненная, расширенная, количество дверей 4, ширина кабины второго ряда 2225 мм, высокий потолок над вторым рядом сидений, сверху пластиковый обтекатель
  • 6. Основной цвет: красный с белыми полосами. Нанесена цветографическая схема из светоотражающей пленки согласно ГОСТ Р 50574-2019, с нанесением соответствующей символики и световозвращающих полос
  • 7. Количество мест для боевого расчета: 7 человек (включая водителя)
  • 8. Увеличенное пространство заднего ряда для размещения боевого расчёта в экипировке
  • 9. Установка эргономических сидений с возможностью размещения индивидуальных дыхательных аппаратов в спинках сидений с ремнями безопасности (с расположением катушки под сидением, 2 слева, 2 справа): 4 шт.
  • 10. Ровное пространство пола кабины, не имеющее выступов, с люком для обслуживания КОМ
  • 11. Покрытие пола: фанера/автолин
  • 12. Все 4 двери оборудованы центральным замком с приводом от замка центральной двери
  • 13. Окна дверей: опускаемые в передних и сдвижные в задних
  • 14. Освещение второго ряда кабины с включением от механизма замка второго ряда
  • 15. Дверные замки и обшивка дверей - заводские штатные
  • 16. Отопитель тосольный для второго ряда кабины
  • 17. Увеличенные задние дверные проемы для удобства оперативного "входа-выхода" с обеих сторон, наименьшая ширина проема задних дверей 690 мм
  • 18. Световая индикация открытых дверей
  • 19. При открытии задних дверей включается освещение подножек внутри салона
  • 20. АЦ имеет защиту поддона двигателя, топливного бака и задних фонарей
  • 21. Клавиши включения коробки отбора мощности (КОМ) в кабине и насосном отсеке
  • 22. ДЗК подрамное с лебедкой под насосным отсеком в задней части шасси
  • 23. Фара-искатель в задней части АЦ (включение из кабины)
  • 24. СГУ мощностью 200 Вт. ("синий - синий", предусмотрена защитная решетка)
  • 25. Лебедка электрическая передняя
  • 26. Установка защиты электрической лебедки
  • 27. Устройство вызова экстренных оперативных служб: система ГЛОНАСС/GPS с возможностью передачи данных через EGTS-протокол
  • 28. Крылья задней оси изготовлены из полимерных материалов
  • 29. Радиостанция, розетки (согласуется с Заказчиком)
  • 30. Возможна установка фар-искателей (поворотные)
  • 31. Боковые светодиодные фонари на надстройке - по 3 с каждой стороны
  • 32. Противотуманные фары - 2 шт. (в переднем бампере)
  • 33. Защитные решетки для задних фонарей
  • 34. Надрамник цельнометаллический сварной с амортизирующими элементами в задней части шасси

    Надстройка-автоцистерна закрытого типа

  • 1. Надстройка крепится к надрамнику независимо от емкости для воды и состоит из металлического сварного каркаса, изготовленного из профильных труб прямоугольного сечения
  • 2. Трансмиссия привода насосной установки
  • 3. Наружная обшивка из стального листа и окрашенного полиуретановым двухкомпонентным покрытием
  • 4. Внешняя обшивка: оцинкованный металл
  • 5. Крыша АЦ покрыта фанерой 2 мм и рифленым алюминием. Для подъема на крышу задняя часть надстройки оборудована двумя стационарными лестницами. В месте крепления лестницы задняя стенка усилена рифленым алюминиевым листом.
  • 6. Пеналы под всасывающие и напорно-всасывающие рукава с защитой от попадания посторонних предметов, конструкция обеспечивает естественную вентиляцию, пеналы оснащены рукавной лентой для извлечения всасывающих рукавов.
  • 7. Отсеки боковые для ПТВ - до 6 штук, с отверстиями для слива скапливающихся остатков воды и конденсата.
  • 8. Внутренняя обшивка отсеков: ламинированная фанера серого цвета с отбортовкой алюминием, полки для ПТВ - оцинкованный металл
  • 9. В отсеках, где размещаются рукава в скатках, предусмотрены металлические перегородки с гладкой поверхностью, предотвращающие взаимное истирание рукавов при движении.
  • 10. Боковые двери отсеков - шторного типа, оборудованы запорным устройством, удерживающим их в закрытом и открытом положениях и сигнализацией открытого положения дверей с индикацией в кабине водителя. Отсеки оборудованы системой электрооборудования с подсветкой, а также световой сигнализацией, предупреждающей о незакрытых дверях.
  • 11. В отсеках, где размещаются рукава в скатках, предусмотрены металлические перегородки с гладкой поверхностью, предотвращающие взаимное истирание рукавов при движении.
  • 12. Задняя дверь насосного отсека распашного "панельного" типа на пневмостойках, со смотровым окном. Дверь оборудована запорным устройством, удерживающим их в закрытом и открытом положениях и сигнализацией открытого положения дверей с индикацией в кабине водителя.
  • 13. Все проемы дверей, крышки люков и других элементов кузова имеют уплотнения, предохраняющие отсеки от попаданиях в них атмосферных осадков и грязи
  • 14. Предусмотрена установка выкатного щита с размещением на нем комплекта инструментов
  •  

    Насосный отсек

  • 1. В заднем насосном отсеке установлен пожарный насос НЦПН-40/100 (центробежного типа)
  • 2. Предусмотрен полный слив жидкости из всех емкостей и рабочих объемов водопенных коммуникаций и насоса. Запорная арматура сливных устройств, расположены в местах, обеспечивающих свободный доступ и слив жидкостей без попадания на поверхности прилегающих компонентов автомобиля. Конструкция насоса и водопенных коммуникаций обеспечивают их герметичность при вакууме минус 0,08 МПа.
  • 3. Механизм дистанционного включения/выключения сцепления из насосного отсека для временного прекращения вращения насоса
  • 4. Напорные патрубки пожарного насоса расположены по бортам пожарной надстройки в задней части АЦ
  • 5. Дополнительный автономный отопитель в насосном отсеке

    Цистерна для воды

  • 1. Номинальный объем: 2500 литров
  • 2. Цистерна для воды представляет собой жесткую цельносварную конструкцию. Материал: конструкционная сталь толщиной до 3 мм. Внутренняя поверхность цистерны покрыта антикоррозионным эпоксидным двухкомпонентным токсотропным составом. Наружное покрытие цистерны: грунтовка и двухкомпонентная полиуретановая эмаль. Дополнительно нижняя поверхность цистерны обработана антигравийной полимерно-композитной мастикой.
  • 3. Цистерна для воды имеет продольную компоновку на раме автомобиля, в креплении цистерны к надрамнику присутствуют упругие демпфирующие элементы, компенсирующие воздействие от скручивания рамы на цистерну
  • 4. Антикоррозийный грунт нанесен на внутренние и наружные поверхности цистерны. Нижняя поверхность цистерны обработана антигравийной полимерно-композитной мастикой. В том числе антигравийное покрытие нанесено также на внутренние поверхности крыльев автомобиля, колесные ниши задней оси
  • 5. Люк для воды, обеспечения осмотра и технического обслуживания цистерны, размер в диаметре: 450*450 мм (расположен так, что обеспечивает доступ в цистерну без демонтажа надстройки и снятия ПТВ с крыши)
  • 6. Внутри цистерны расположены перегородки ( волноломы), обеспечивающие гашение колебаний жидкости при движении автомобиля. Расположение внутренних элементов цистерны не препятствуют ревизии их внутренней полости и замене поврежденных элементов
  • 7. Цистерна имеет устройства, предотвращающие создание в ней избыточного давления при заполнении и разрежения при опорожнении с помощью насоса. Конструкция цистерны обеспечивает опорожнение свободным сливом. Устройство для слива воды при переполнении цистерны во время заправки расположено в зоне, исключающей попадание воды на тормозные механизмы колес при заправке и в движении
  • 8. В каждом наполняющей трубопроводе АЦ установлен фильтр из коррозионностойкой сетки с размером ячейки 5*5
  • 9. Цистерна оборудована кондуктометрическими датчиками для дискретного контроля уровня заполнения и расхода воды. Указатель уровня заполнения доступен для визуального контроля с рабочего места оператора
  • 10. АЦ заполняется как собственным насосом, так и сторонним источником
  •  

    Пенобак

  • 1. Объем пенобака: 150 литров
  • 2. Материал: нержавеющая сталь
  • 3. Пенобак имеет устройство, уменьшающее вспенивание пенообразователя при заправке, а также устройство исключающее создание разрежения в баке при подаче пенообразователя
  • 4. Трубопроводы и арматура системы заправки и подачи пенообразователя изготовлены из коррозионностойкого по отношению к пенообразователю материала (нержавеющей стали)
  • 5. Соединение бака для пенообразователя с насосной установкой имеет эластичные элементы, исключающие возникновение в баке усталостных разрушений под воздействием вибрационных нагрузок от шасси и насоса

    Электрооборудование

  • 1. Электрооборудование обеспечивает:
  • - освещение места работы в темное время суток;

    - подачу специальных световых и звуковых сигналов в соответствии с требованиями действующих ГОСТов;

    - освещение отсеков для ПТС;

    - в кабине боевого расчета сигнализацию об открытых дверях отсеков;

    - работу воздушного отопителя;

    - управление оборотами двигателя дистанционно из насосного отсека;

    - работу средств связи и контрольных приборов.

  • 2. Освещение обеспечивается светодиодными светильниками
  • 3. Внутреннее освещение АЦ и отсеков для ПТС обеспечивает четкую видимость маркировки, делений на шкалах указателей, измерительных и контрольных приборов, оборудования
  • 4. Отсеки оборудованы плафонами внутреннего и наружного освещения
  • 5. По правому и левому бортам предусмотрено освещение - по 3 фары рабочего света с каждой стороны (для освещения места работы/происшествия)
  • 6. АЦ оснащена выключателем аккумуляторной батареи (выключателем массы) базового шасси
  • 7. Электрическая проводка, проходящая внутри отсеков кузова, имеет разъемы, позволяющие демонтировать узлы и агрегаты пожарной надстройки без демонтажа электропроводки
  • 8. Каждая электрическая цепь любого элемента дополнительного электрооборудования оснащена плавким предохранителем, облегчающим быстрый поиск неисправностей в системе. Предохранители смонтированы в одном блоке
  • 9. Цепи и питающие устройства с малым потреблением тока оснащены общим предохранителем, при этом сила проходящего через него тока не превышает 16 А. Все провода надежно защищены и прочно закреплены, что исключает их обрыв, перетирание и износ
  • 10. Отверстия и вырезы для прохода проводов через элементы кузова и шасси имеют защиту (обрамление) для предохранения изоляции проводов от повреждения
  • 11. Все провода надежно изолированы и выдерживают воздействие температуры и влажности, которому они подвергаются
  • 12. На АЦ предусмотрены зажимы, в соответствии с требованиями действующих ГОСТов, для подключения защитного заземления. Место зажима отмечено знаком заземления, в соответствии с требованиями действующих ГОСТов. Контактная поверхность устройства заземления имеет противокоррозионное покрытие с высокой электропроводностью
  • 13. Место размещения заземляющего зажима электрически связано с выходными патрубками для подачи воды от насоса
  •  

    Пожарно-спасательное оборудование и оснащение АЦ

  • 1. Лопата штыковая
  • 2. Лопата совковая
  • 3. Ножовка столярная
  • 4. Лом универсальный
  • 5. Топор универсальный
  • 6. Топор штурмовой
  • 7. Диэлектрический комплект
  • 8. Колодка противооткатная
  • 9. Ствол пожарный: 2 шт. (РСК-70, РСК-50)
  • 10. Рукава пожарные Д-77 20 метров
  • 11. Головки переходные
  • 12. Рукава Д-51 20 метров
  • 13. Головки переходные ГП 80*50
  • 14. Головки переходные ГП 70*50
  • 15. Сетка всасывающая СВ-125
  • 16. Разветвление РТ-80
  • 17. Лом легкий
  • 18. Огнетушитель ОП-8
  • 19. Огнетушитель ОУ-5
  • 20. Конуса оградительные
  • 21. Багор пожарный
  • Дополнительное оборудование и ПТС согласуются с Заказчиком индивидуально.

    Автомобиль ГАЗ C41RB3 ГАЗон NEXT РЕДМОБИЛЬ

  • 1. Размеры автомобиля: 8000 х 2500 х 2900 мм
  • 2. Подвеска шасси передняя рессорная, задняя пневматическая, шасси оснащено ABS
  • 3. Удлинение заднего свеса базового шасси на 300 мм
  • 4. Установка КОМ
  • 5. Кабина двухрядная ЕГЕРЬ NEXT, 4-х дверная, удлиненная, расширенная, количество дверей 4, ширина кабины второго ряда 2225 мм, высокий потолок над вторым рядом сидений, сверху пластиковый обтекатель
  • 6. Основной цвет: красный с белыми полосами. Нанесена цветографическая схема из светоотражающей пленки согласно ГОСТ Р 50574-2019, с нанесением соответствующей символики и световозвращающих полос
  • 7. Количество мест для боевого расчета: 7 человек (включая водителя)
  • 8. Увеличенное пространство заднего ряда для размещения боевого расчёта в экипировке
  • 9. Установка эргономических сидений с возможностью размещения индивидуальных дыхательных аппаратов в спинках сидений с ремнями безопасности (с расположением катушки под сидением, 2 слева, 2 справа): 4 шт.
  • 10. Ровное пространство пола кабины, не имеющее выступов, с люком для обслуживания КОМ
  • 11. Покрытие пола: фанера/автолин
  • 12. Все 4 двери оборудованы центральным замком с приводом от замка центральной двери
  • 13. Окна дверей: опускаемые в передних и сдвижные в задних
  • 14. Освещение второго ряда кабины с включением от механизма замка второго ряда
  • 15. Дверные замки и обшивка дверей - заводские штатные
  • 16. Отопитель тосольный для второго ряда кабины
  • 17. Увеличенные задние дверные проемы для удобства оперативного "входа-выхода" с обеих сторон, наименьшая ширина проема задних дверей 690 мм
  • 18. Световая индикация открытых дверей
  • 19. При открытии задних дверей включается освещение подножек внутри салона
  • 20. АЦ имеет защиту поддона двигателя, топливного бака и задних фонарей
  • 21. Клавиши включения коробки отбора мощности (КОМ) в кабине и насосном отсеке
  • 22. ДЗК подрамное с лебедкой под насосным отсеком в задней части шасси
  • 23. Фара-искатель в задней части АЦ (включение из кабины)
  • 24. СГУ мощностью 200 Вт. ("синий - синий", предусмотрена защитная решетка)
  • 25. Лебедка электрическая передняя
  • 26. Установка защиты электрической лебедки
  • 27. Устройство вызова экстренных оперативных служб: система ГЛОНАСС/GPS с возможностью передачи данных через EGTS-протокол
  • 28. Крылья задней оси изготовлены из полимерных материалов
  • 29. Радиостанция, розетки (согласуется с Заказчиком)
  • 30. Возможна установка фар-искателей (поворотные)
  • 31. Боковые светодиодные фонари на надстройке - по 3 с каждой стороны
  • 32. Противотуманные фары - 2 шт. (в переднем бампере)
  • 33. Защитные решетки для задних фонарей
  • 34. Надрамник цельнометаллический сварной с амортизирующими элементами в задней части шасси

    Надстройка-автоцистерна закрытого типа

  • 1. Надстройка крепится к надрамнику независимо от емкости для воды и состоит из металлического сварного каркаса, изготовленного из профильных труб прямоугольного сечения
  • 2. Трансмиссия привода насосной установки
  • 3. Наружная обшивка из стального листа и окрашенного полиуретановым двухкомпонентным покрытием
  • 4. Внешняя обшивка: оцинкованный металл
  • 5. Крыша АЦ покрыта фанерой 2 мм и рифленым алюминием. Для подъема на крышу задняя часть надстройки оборудована двумя стационарными лестницами. В месте крепления лестницы задняя стенка усилена рифленым алюминиевым листом.
  • 6. Пеналы под всасывающие и напорно-всасывающие рукава с защитой от попадания посторонних предметов, конструкция обеспечивает естественную вентиляцию, пеналы оснащены рукавной лентой для извлечения всасывающих рукавов.
  • 7. Отсеки боковые для ПТВ - до 6 штук, с отверстиями для слива скапливающихся остатков воды и конденсата.
  • 8. Внутренняя обшивка отсеков: ламинированная фанера серого цвета с отбортовкой алюминием, полки для ПТВ - оцинкованный металл
  • 9. В отсеках, где размещаются рукава в скатках, предусмотрены металлические перегородки с гладкой поверхностью, предотвращающие взаимное истирание рукавов при движении.
  • 10. Боковые двери отсеков - шторного типа, оборудованы запорным устройством, удерживающим их в закрытом и открытом положениях и сигнализацией открытого положения дверей с индикацией в кабине водителя. Отсеки оборудованы системой электрооборудования с подсветкой, а также световой сигнализацией, предупреждающей о незакрытых дверях.
  • 11. В отсеках, где размещаются рукава в скатках, предусмотрены металлические перегородки с гладкой поверхностью, предотвращающие взаимное истирание рукавов при движении.
  • 12. Задняя дверь насосного отсека распашного "панельного" типа на пневмостойках, со смотровым окном. Дверь оборудована запорным устройством, удерживающим их в закрытом и открытом положениях и сигнализацией открытого положения дверей с индикацией в кабине водителя.
  • 13. Все проемы дверей, крышки люков и других элементов кузова имеют уплотнения, предохраняющие отсеки от попаданиях в них атмосферных осадков и грязи
  • 14. Предусмотрена установка выкатного щита с размещением на нем комплекта инструментов
  •  

    Насосный отсек

  • 1. В заднем насосном отсеке установлен пожарный насос НЦПН-40/100 (центробежного типа)
  • 2. Предусмотрен полный слив жидкости из всех емкостей и рабочих объемов водопенных коммуникаций и насоса. Запорная арматура сливных устройств, расположены в местах, обеспечивающих свободный доступ и слив жидкостей без попадания на поверхности прилегающих компонентов автомобиля. Конструкция насоса и водопенных коммуникаций обеспечивают их герметичность при вакууме минус 0,08 МПа.
  • 3. Механизм дистанционного включения/выключения сцепления из насосного отсека для временного прекращения вращения насоса
  • 4. Напорные патрубки пожарного насоса расположены по бортам пожарной надстройки в задней части АЦ
  • 5. Дополнительный автономный отопитель в насосном отсеке

    Цистерна для воды

  • 1. Номинальный объем: 2500 литров
  • 2. Цистерна для воды представляет собой жесткую цельносварную конструкцию. Материал: конструкционная сталь толщиной до 3 мм. Внутренняя поверхность цистерны покрыта антикоррозионным эпоксидным двухкомпонентным токсотропным составом. Наружное покрытие цистерны: грунтовка и двухкомпонентная полиуретановая эмаль. Дополнительно нижняя поверхность цистерны обработана антигравийной полимерно-композитной мастикой.
  • 3. Цистерна для воды имеет продольную компоновку на раме автомобиля, в креплении цистерны к надрамнику присутствуют упругие демпфирующие элементы, компенсирующие воздействие от скручивания рамы на цистерну
  • 4. Антикоррозийный грунт нанесен на внутренние и наружные поверхности цистерны. Нижняя поверхность цистерны обработана антигравийной полимерно-композитной мастикой. В том числе антигравийное покрытие нанесено также на внутренние поверхности крыльев автомобиля, колесные ниши задней оси
  • 5. Люк для воды, обеспечения осмотра и технического обслуживания цистерны, размер в диаметре: 450*450 мм (расположен так, что обеспечивает доступ в цистерну без демонтажа надстройки и снятия ПТВ с крыши)
  • 6. Внутри цистерны расположены перегородки ( волноломы), обеспечивающие гашение колебаний жидкости при движении автомобиля. Расположение внутренних элементов цистерны не препятствуют ревизии их внутренней полости и замене поврежденных элементов
  • 7. Цистерна имеет устройства, предотвращающие создание в ней избыточного давления при заполнении и разрежения при опорожнении с помощью насоса. Конструкция цистерны обеспечивает опорожнение свободным сливом. Устройство для слива воды при переполнении цистерны во время заправки расположено в зоне, исключающей попадание воды на тормозные механизмы колес при заправке и в движении
  • 8. В каждом наполняющей трубопроводе АЦ установлен фильтр из коррозионностойкой сетки с размером ячейки 5*5
  • 9. Цистерна оборудована кондуктометрическими датчиками для дискретного контроля уровня заполнения и расхода воды. Указатель уровня заполнения доступен для визуального контроля с рабочего места оператора
  • 10. АЦ заполняется как собственным насосом, так и сторонним источником
  •  

    Пенобак

  • 1. Объем пенобака: 150 литров
  • 2. Материал: нержавеющая сталь
  • 3. Пенобак имеет устройство, уменьшающее вспенивание пенообразователя при заправке, а также устройство исключающее создание разрежения в баке при подаче пенообразователя
  • 4. Трубопроводы и арматура системы заправки и подачи пенообразователя изготовлены из коррозионностойкого по отношению к пенообразователю материала (нержавеющей стали)
  • 5. Соединение бака для пенообразователя с насосной установкой имеет эластичные элементы, исключающие возникновение в баке усталостных разрушений под воздействием вибрационных нагрузок от шасси и насоса

    Электрооборудование

  • 1. Электрооборудование обеспечивает:
  • - освещение места работы в темное время суток;

    - подачу специальных световых и звуковых сигналов в соответствии с требованиями действующих ГОСТов;

    - освещение отсеков для ПТС;

    - в кабине боевого расчета сигнализацию об открытых дверях отсеков;

    - работу воздушного отопителя;

    - управление оборотами двигателя дистанционно из насосного отсека;

    - работу средств связи и контрольных приборов.

  • 2. Освещение обеспечивается светодиодными светильниками
  • 3. Внутреннее освещение АЦ и отсеков для ПТС обеспечивает четкую видимость маркировки, делений на шкалах указателей, измерительных и контрольных приборов, оборудования
  • 4. Отсеки оборудованы плафонами внутреннего и наружного освещения
  • 5. По правому и левому бортам предусмотрено освещение - по 3 фары рабочего света с каждой стороны (для освещения места работы/происшествия)
  • 6. АЦ оснащена выключателем аккумуляторной батареи (выключателем массы) базового шасси
  • 7. Электрическая проводка, проходящая внутри отсеков кузова, имеет разъемы, позволяющие демонтировать узлы и агрегаты пожарной надстройки без демонтажа электропроводки
  • 8. Каждая электрическая цепь любого элемента дополнительного электрооборудования оснащена плавким предохранителем, облегчающим быстрый поиск неисправностей в системе. Предохранители смонтированы в одном блоке
  • 9. Цепи и питающие устройства с малым потреблением тока оснащены общим предохранителем, при этом сила проходящего через него тока не превышает 16 А. Все провода надежно защищены и прочно закреплены, что исключает их обрыв, перетирание и износ
  • 10. Отверстия и вырезы для прохода проводов через элементы кузова и шасси имеют защиту (обрамление) для предохранения изоляции проводов от повреждения
  • 11. Все провода надежно изолированы и выдерживают воздействие температуры и влажности, которому они подвергаются
  • 12. На АЦ предусмотрены зажимы, в соответствии с требованиями действующих ГОСТов, для подключения защитного заземления. Место зажима отмечено знаком заземления, в соответствии с требованиями действующих ГОСТов. Контактная поверхность устройства заземления имеет противокоррозионное покрытие с высокой электропроводностью
  • 13. Место размещения заземляющего зажима электрически связано с выходными патрубками для подачи воды от насоса
  •  

    Пожарно-спасательное оборудование и оснащение АЦ

  • 1. Лопата штыковая
  • 2. Лопата совковая
  • 3. Ножовка столярная
  • 4. Лом универсальный
  • 5. Топор универсальный
  • 6. Топор штурмовой
  • 7. Диэлектрический комплект
  • 8. Колодка противооткатная
  • 9. Ствол пожарный: 2 шт. (РСК-70, РСК-50)
  • 10. Рукава пожарные Д-77 20 метров
  • 11. Головки переходные
  • 12. Рукава Д-51 20 метров
  • 13. Головки переходные ГП 80*50
  • 14. Головки переходные ГП 70*50
  • 15. Сетка всасывающая СВ-125
  • 16. Разветвление РТ-80
  • 17. Лом легкий
  • 18. Огнетушитель ОП-8
  • 19. Огнетушитель ОУ-5
  • 20. Конуса оградительные
  • 21. Багор пожарный
  • Дополнительное оборудование и ПТС согласуются с Заказчиком индивидуально.

Вас также может заинтересовать

Вернуться в каталог

ПРОЦЕСС ЗАКАЗА СПЕЦТЕХНИКИ В ООО «АВТОМАСТЕР»

.01
Запрос на расчет цены по выбранной комплектации спецтехники
.02
Согласование цены
.03
Оформление договора (подпись в электронном виде)
.04
Предоплата по договору
.05
Изготовление
.06
Уведомление о готовности
.07
Доплата по договору
.08
Выдача готовой спецтехники или услуга по доставке

у вас есть вопросы по
комплектации автомобиля?

Оставьте заявку и получите консультацию нашего специалиста

Почему выгодно покупать у нас?

21 год опыта
Доставка техники собственными водителями
Тюнинг без границ
Аккредитованный производитель в лизинговых компаниях
Гарантия на все автомобили
Сертифицированное производство по ГОСТ Р ИСО 9001-2015
Срок изготовления от 14 дней
Наличие ОТТС на спецтехнику

Доставка осуществляется по всей России и СНГ