Работаем с 2005 года

1 0 4 7 1

произведенных автомобилей

Нижний Новгород,
ул. Гордеевская, 59-А

Звонок бесплатный для всех городов России

8-800-5555-414 Заказать звонок

Работаем с 2005 года

Нижний Новгород,
ул. Гордеевская, 59-А

8-800-5555-414 Заказать звонок

Вернуться в каталог

Пожарная автоцистерна АЦ 1,6-40 РЕДМОБИЛЬ на базе ГАЗ С41А23 САДКО NEXT

Код модели: 572020

Распечатать

АЦ 1,6-40 Садко NEXT пожарная автоцистерна РЕДМОБИЛЬ

АЦ 1,6-40 Садко ГАЗ NEX автоцистерна РЕДМОБИЛЬ

ac_1_6_40_na_shassi_gaz_c41a23_sadko_next_3

ac_1_6_40_na_shassi_gaz_c41a23_sadko_next_4

АЦ 1,6-40 Садко NEXT РЕДМОБИЛЬ - вид сзади

Автоцистерна АЦ 1,6-40 Садко NEXT РЕДМОБИЛЬ

Автоцистерна АЦ 1,6-40 Садко NEXT РЕДМОБИЛЬ - комплект оборудования

Автоцистерна АЦ 1,6-40 Садко NEXT РЕДМОБИЛЬ - ящик

Пожарная автоцистерна АЦ 1,6-40 Садко NEXT РЕДМОБИЛЬ

Автоцистерна пожарная АЦ 1,6-40 предназначена для доставки к месту пожара личного состава, пожарного оборудования и огнетушащих средств, а также для подачи в очаг пожара воды или воздушно-механической пены.

Запросить цену

Получить КП

Автомобиль ГАЗ С41А23 Садко НЕКСТ модель 2322PN

1. Размеры: 6600 х 2400 х 3000 мм
2. Противотуманные фары
3. Покраска кабины: согласно ГОСТ- "Пожарные специальные автомобили". Выполнена двухкомпонентными эмалями на полиуретановой основе. Двери, передний и задний бампера - белые
4. Кабина боевого расчета обеспечивает размещение 3-х человек (включая водителя). Количество дверей - 2 шт. Сидения в кабине расчета АЦ снабжены ремнями безопасности. Двери кабины расчета снабжены опускаемыми стеклами, имеющими фиксацию по высоте в любом промежуточном положении. Двери открываются по ходу движения автомобиля и имеют запирающие устройства с наружными и внутренними ручками управления. Ручки запирающих механизмов имеют закругленную форму, исключающую причинение травм
5. На передней панели кабины в зоне расположения командира отделения находится место для размещения и подключения специальных средств связи
6. Клавиши включения коробки отбора мощности (КОМ) в кабине и насосном отсеке
7. ДЗК подрамное
8. Фары искатели: 2 шт. - на правом кронштейне зеркала заднего вида, управление из кабины с правого крайнего места; в задней части автомобиля
9. СГУ 200 Вт., синий-синий. Предусмотрена защитная решетка
10. Проблесковый фонарь синего цвета. Расположение: в задней части, на крыше. Предусмотрен защитный колпак.
11. Антигравийное покрытие- нанесение на внутренние поверхности крыльев автомобиля, колесные ниши задней оси
12. Задние брызговики
13. Защита на боковые фонари и задние фонари шасси
14. Удлинение заднего свеса на 300 мм
15. Усиление рессор задних (подрессорник)
16. Переговорное устройство: кабина- насосный отсек
17. Документация: формуляр, руководство, технический паспорт, программа испытаний
18. Шины повышенной проходимости для грунтовых покрытий

Фургон-автоцистерна

1. На шасси установлен надрамник, на котором установлены амортизирующие элементы, поглощающие вибрацию, изгибающие и крутящие нагрузки на раму
2. Трансмиссия привода насосной установки
3. Надстройка АЦ независимо крепится к надрамнику, независимо от емкости для воды, и состоит из металлического сварного каркаса, изготовленного из профильных труб
4. Наружная обшивка: из стального листа, подготовленного к окраске и окрашенного полиуретановым двухкомпонентным покрытием
5. Внутренняя обшивка отсеков: ламинированная фанера серого цвета с отбортовкой алюминием. Полки - оцинковка
6. Крыша АЦ покрыта фанерой 6 мм и рифленым алюминием. Для подъема на крышу задняя часть надстройки оборудована 2 стационарными лестницами
7. Пеналы под всасывающие и напорно-всасывающие рукава имеют защиту от попадания посторонних предметов, конструкция их обеспечивает естественную вентиляцию. Пеналы оснащены рукавной лентой для извлечения всасывающих рукавов
8. Отсеки боковые - 6 шт. (по 3 отсека с каждой стороны) с отверстиями для слива скапливающихся остатков воды и конденсата со специальным креплением для ПТВ. Двери отсеков- шторного типа, оборудованы запорным устройством, удерживающим их в закрытом и открытом положениях и сигнализацией открытого положения дверей с индикацией в кабине водителя. Отсеки оборудованы системой электрооборудования с подсветкой, а также световой сигнализацией, предупреждающей о незакрытых дверях с индикацией в кабине водителя
9. Дверь насосного отсека распашного "панельного" типа на пневмостойках. Дверь оборудована запорным устройством, удерживающим их в закрытом и открытом положениях и сигнализацией открытого положения дверей с индикацией в кабине водителя
10. Проемы дверей, крышки люков и других элементов кузова имеют уплотнения, предохраняющие отсеки от попадания в них атмосферных осадков и грязи
11. В отсеках, где размещены рукава в скатках, предусмотрены металлические перегородки с гладкой поверхностью, предотвращающие взаимное истирание рукавов при движении
12. В переднем боковом отсеке предусмотрен выкатной щит с размещением на нем комплекта инструментов

Цистерна для воды

1. Цистерна для воды представляет собой жесткую цельносварную конструкцию. Материал: конструкционная сталь толщиной 3 мм. Номинальный объем: 1600 литров. Стенки цистерны подвергнуты обработке для увеличения жесткости конструкции. Внутренняя поверхность цистерны покрыта антикоррозионным эпоксидным двухкомпонентным токсотропным составом. Наружное покрытие цистерны: грунт- эмаль
2. Цистерна для воды имеет продольную компоновку на раме автомобиля, в креплении цистерны к кузову присутствуют упругие демпфирующие элементы, компенсирующие воздействие от скручивания рамы на каркас кузова
3. Люк в цистерне для воды (для обеспечения осмотра и технического обслуживания цистерны). Размер: 450*450 мм. Расположен так, что обеспечивает доступ в цистерну без демонтажа надстройки и снятия ПТВ с крыши
4. Внутри цистерны расположены перегородки (волноломы), обеспечивающие гашение колебаний жидкости при движении автомобиля. Расположение внутренних элементов цистерны не препятствуют ревизии их внутренней полости и замене поврежденных элементов
5. Цистерна имеет устройства, предотвращающие создание в ней избыточного давления при заполнении и разрежения при опорожнении с помощью насоса. Конструкция цистерны обеспечивает опорожнение свободным сливом. Устройство для слива воды при переполнении цистерны во время заправки расположено в зоне, исключающей попадание воды на тормозные механизмы колес при заправке и в движении
6. В каждом наполняющем трубопроводе АЦ установлен фильтр из коррозионностойкой сетки с размером ячейки 5*5 мм
7. Цистерна оборудована кондуктометрическими датчиками для дискретного (1,3/4,1/2,1/4,0) контроля уровня заполнения и расхода воды. Указатель уровня заполнения доступен для визуального контроля с рабочего места оператора
8. АЦ заполняется как собственным насосом, так и сторонним источником. Заливной патрубок для заполнения от стороннего источника располагается на задней стенке насосного отсека и имеет соединительную головку

Пенобак

1. Пенобак. Материал: Нержавеющая сталь толщиной 2 мм. Объем бака: 90 л.
2. Пенобак имеет устройство, уменьшающее вспенивание пенообразователя при заправке, а также устройство исключающее создание разрежения в баке при подаче пенообразователя
3. Трубопроводы и арматура системы заправки и подачи пенообразователя изготовлены из коррозионностойкого по отношению к пенообразователю материала (нержавеющей стали)
4. Соединение бака для пенообразователя с насосной установкой эластичные элементы, исключающие возникновение в баке усталостных разрушений под воздействием вибрационных нагрузок от шасси и насоса

1. В заднем насосном отсеке установлен пожарный насос НЦПН-40/100 (центробежный)
2. Предусмотрен полный слив жидкости из всех емкостей и рабочих объемов водопенных коммуникаций и насоса. Запорная арматура сливных устройств расположены в местах, обеспечивающих свободный доступ и слив жидкостей без попадания на поверхности прилегающих элементов автомобиля. На элементы трубопроводов в системе водопенных коммуникаций допускается овальность 10 % от номинального диаметра трубы. Резкие переходы без радиусов закруглений, наплывы, уступы в коммуникациях отсутствуют. Конструкции насоса и водопенных коммуникаций обеспечивают их герметичность при вакууме минус 0,08 МПа. В местах неподвижных соединений насоса отсутствует течь и каплеобразование жидкости
3. Механизм дистанционного включения/выключения сцепления из насосного отсека, предназначенный для временного прекращения вращения насоса
4. Напорные патрубки пожарного насоса расположены по бортам пожарной надстройки в задней части автомобиля.
5. Дополнительный автономный отопитель, расход топлива: 0,38 л/час. Установлен в насосном отсеке

Электрооборудование

1. Электрооборудование обеспечивает: освещение места работы в темное время суток; подачу специальных звуковых и световых сигналов в соответствии с требованиями действующих ГОСТов; освещение отсеков; в кабине расчета сигнализацию об открытых дверях отсеков; работу воздушного отопителя; управление оборотами двигателя из насосного отсека; работу средств связи, контрольных приборов
2. Освещение обеспечивается светодиодными светильниками
3. При монтаже дополнительного электрооборудования и проводки обеспечивается выполнение требований пожарной безопасности
4. Внутреннее освещение АЦ обеспечивает четкую видимость маркировки, делений на шкалах указателей, измерительных и контрольных приборов
5. Отсеки оборудованы плафонами внутреннего освещения и наружного освещения
6. По правому и левому борту предусмотрено освещение (по 3 фары рабочего света с каждой стороны)
7. АЦ оснащена выключателем аккумуляторной батареи (выключателем массы) базового шасси
8. Электрическая проводка, проходящая внутри отсеков кузова, имеет разъемы, позволяющие демонтировать узлы и агрегаты пожарной надстройки без демонтажа электропроводки
9. Каждая электрическая цепь питания любого элемента дополнительного электрооборудования оснащена плавким предохранителем, облегчающим быстрый поиск неисправностей в системе. Предохранители смонтированы в одном блоке
10. Цепи, питающие устройства с малым потреблением тока, оснащены общим предохранителем, при этом сила проходящего через него тока не превышает 16 А. Все провода надежно защищены и прочно укреплены, что исключает их обрыв, перетирание и износ
11. Отверстия и вырезы для прохода проводов через элементы кузова и шасси имеют защиту (обрамление) для предохранения изоляции проводов от повреждения
12. Все провода надежно изолированы и выдерживают воздействие температуры и влажности, которому они подвергаются
13. На АЦ предусмотрены зажимы, в соответствии с требованиями действующих ГОСТов, для подключения защитного заземления. Место зажима отмечено знаком заземления, в соответствии с требованиями действующих ГОСТов. Контактная поверхность устройства заземления имеет противокоррозионное покрытие с высокой электропроводностью
14. Место размещения заземляющего зажима электрически связано с выходными патрубками для подачи воды от насоса

Пожарно-спасательное оборудование

1. Устройство пожаротушения + пенообразователь
2. Диэлектрический комплект (коврик, боты, перчатки, ножницы)
3. Упоры противооткатные металлические - 2 шт.
4. Водосборник
5. Ключ для открывания крышки гидранта - 2 шт.
6. Колонка пожарная
7. Огнетушитель закачной порошковый с массой огнетушащего вещества 8 кг - 2 шт.
8. Огнетушитель углекислотный с массой огнетушащего вещества 5 кг
9. Лопата копальная
10. Пеногенератор ГПС-600
11. Гидроэлеватор Г-600
12. Разветвление РТ-80
13. Рукав пожарный напорный д-50 мм - 10 шт.
14. Рукав пожарный напорный д-80 мм - 10 шт.
15. Рукав пожарный напорный д-70 мм - 5 шт.
16. Рукав КЩ-1-32
17. Длина рукава: 10 м.
18. Ствол воздушно-пенный
19. Ствол- лом (пробойник)
20. Бензопила
21. Крюк колонки пожарной
22. Сетка всасывающая
23. Ручной ствол комбинированный - 2 шт.
24. Ручной ствол комбинированный защитный
25. Веревка пожарная спасательная длиной 30 м. в чехле
26. Веревка пожарная спасательная длиной 50 м. в чехле
27. Башня световая
28. Мотопомпа пожарная
29. Ствол лафетный переносной
30. Бензогенератор
31. Лестница пожарная трехколенная
32. Лестница - палка
33. Лестница - штурмовка
34. Багор пожарный цельнометаллический
35. Ключ К-125
36. Ключ К-77
37. Кувалда
38. Лом пожарный легкий
39. Лом пожарный тяжелый
40. Лом пожарный универсальный
41. Лопата совковая
42. Топор А2
43. Ножовка столярная
44. Штурмовой топор пожарного
45. Буксирный трос
46. Знак аварийной остановки
47. Канистра для топлива ёмкостью 5 л.
48. Канистра для топлива ёмкостью 10 л.
49. Канистра для топлива ёмкостью 20 л.
50. Конус оградительный (пластиковый) - 6 шт.
51. Аптечка

ТИПОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ ЦИСТЕРНА ДЛЯ ВОДЫ НАСОСНЫЙ ОТСЕК ОБОРУДОВАНИЕ

Автомобиль ГАЗ С41А23 Садко НЕКСТ модель 2322PN

1. Размеры: 6600 х 2400 х 3000 мм
2. Противотуманные фары
3. Покраска кабины: согласно ГОСТ- "Пожарные специальные автомобили". Выполнена двухкомпонентными эмалями на полиуретановой основе. Двери, передний и задний бампера - белые
4. Кабина боевого расчета обеспечивает размещение 3-х человек (включая водителя). Количество дверей - 2 шт. Сидения в кабине расчета АЦ снабжены ремнями безопасности. Двери кабины расчета снабжены опускаемыми стеклами, имеющими фиксацию по высоте в любом промежуточном положении. Двери открываются по ходу движения автомобиля и имеют запирающие устройства с наружными и внутренними ручками управления. Ручки запирающих механизмов имеют закругленную форму, исключающую причинение травм
5. На передней панели кабины в зоне расположения командира отделения находится место для размещения и подключения специальных средств связи
6. Клавиши включения коробки отбора мощности (КОМ) в кабине и насосном отсеке
7. ДЗК подрамное
8. Фары искатели: 2 шт. - на правом кронштейне зеркала заднего вида, управление из кабины с правого крайнего места; в задней части автомобиля
9. СГУ 200 Вт., синий-синий. Предусмотрена защитная решетка
10. Проблесковый фонарь синего цвета. Расположение: в задней части, на крыше. Предусмотрен защитный колпак.
11. Антигравийное покрытие- нанесение на внутренние поверхности крыльев автомобиля, колесные ниши задней оси
12. Задние брызговики
13. Защита на боковые фонари и задние фонари шасси
14. Удлинение заднего свеса на 300 мм
15. Усиление рессор задних (подрессорник)
16. Переговорное устройство: кабина- насосный отсек
17. Документация: формуляр, руководство, технический паспорт, программа испытаний
18. Шины повышенной проходимости для грунтовых покрытий

Фургон-автоцистерна

1. На шасси установлен надрамник, на котором установлены амортизирующие элементы, поглощающие вибрацию, изгибающие и крутящие нагрузки на раму
2. Трансмиссия привода насосной установки
3. Надстройка АЦ независимо крепится к надрамнику, независимо от емкости для воды, и состоит из металлического сварного каркаса, изготовленного из профильных труб
4. Наружная обшивка: из стального листа, подготовленного к окраске и окрашенного полиуретановым двухкомпонентным покрытием
5. Внутренняя обшивка отсеков: ламинированная фанера серого цвета с отбортовкой алюминием. Полки - оцинковка
6. Крыша АЦ покрыта фанерой 6 мм и рифленым алюминием. Для подъема на крышу задняя часть надстройки оборудована 2 стационарными лестницами
7. Пеналы под всасывающие и напорно-всасывающие рукава имеют защиту от попадания посторонних предметов, конструкция их обеспечивает естественную вентиляцию. Пеналы оснащены рукавной лентой для извлечения всасывающих рукавов
8. Отсеки боковые - 6 шт. (по 3 отсека с каждой стороны) с отверстиями для слива скапливающихся остатков воды и конденсата со специальным креплением для ПТВ. Двери отсеков- шторного типа, оборудованы запорным устройством, удерживающим их в закрытом и открытом положениях и сигнализацией открытого положения дверей с индикацией в кабине водителя. Отсеки оборудованы системой электрооборудования с подсветкой, а также световой сигнализацией, предупреждающей о незакрытых дверях с индикацией в кабине водителя
9. Дверь насосного отсека распашного "панельного" типа на пневмостойках. Дверь оборудована запорным устройством, удерживающим их в закрытом и открытом положениях и сигнализацией открытого положения дверей с индикацией в кабине водителя
10. Проемы дверей, крышки люков и других элементов кузова имеют уплотнения, предохраняющие отсеки от попадания в них атмосферных осадков и грязи
11. В отсеках, где размещены рукава в скатках, предусмотрены металлические перегородки с гладкой поверхностью, предотвращающие взаимное истирание рукавов при движении
12. В переднем боковом отсеке предусмотрен выкатной щит с размещением на нем комплекта инструментов

Цистерна для воды

1. Цистерна для воды представляет собой жесткую цельносварную конструкцию. Материал: конструкционная сталь толщиной 3 мм. Номинальный объем: 1600 литров. Стенки цистерны подвергнуты обработке для увеличения жесткости конструкции. Внутренняя поверхность цистерны покрыта антикоррозионным эпоксидным двухкомпонентным токсотропным составом. Наружное покрытие цистерны: грунт- эмаль
2. Цистерна для воды имеет продольную компоновку на раме автомобиля, в креплении цистерны к кузову присутствуют упругие демпфирующие элементы, компенсирующие воздействие от скручивания рамы на каркас кузова
3. Люк в цистерне для воды (для обеспечения осмотра и технического обслуживания цистерны). Размер: 450*450 мм. Расположен так, что обеспечивает доступ в цистерну без демонтажа надстройки и снятия ПТВ с крыши
4. Внутри цистерны расположены перегородки (волноломы), обеспечивающие гашение колебаний жидкости при движении автомобиля. Расположение внутренних элементов цистерны не препятствуют ревизии их внутренней полости и замене поврежденных элементов
5. Цистерна имеет устройства, предотвращающие создание в ней избыточного давления при заполнении и разрежения при опорожнении с помощью насоса. Конструкция цистерны обеспечивает опорожнение свободным сливом. Устройство для слива воды при переполнении цистерны во время заправки расположено в зоне, исключающей попадание воды на тормозные механизмы колес при заправке и в движении
6. В каждом наполняющем трубопроводе АЦ установлен фильтр из коррозионностойкой сетки с размером ячейки 5*5 мм
7. Цистерна оборудована кондуктометрическими датчиками для дискретного (1,3/4,1/2,1/4,0) контроля уровня заполнения и расхода воды. Указатель уровня заполнения доступен для визуального контроля с рабочего места оператора
8. АЦ заполняется как собственным насосом, так и сторонним источником. Заливной патрубок для заполнения от стороннего источника располагается на задней стенке насосного отсека и имеет соединительную головку

Пенобак

1. Пенобак. Материал: Нержавеющая сталь толщиной 2 мм. Объем бака: 90 л.
2. Пенобак имеет устройство, уменьшающее вспенивание пенообразователя при заправке, а также устройство исключающее создание разрежения в баке при подаче пенообразователя
3. Трубопроводы и арматура системы заправки и подачи пенообразователя изготовлены из коррозионностойкого по отношению к пенообразователю материала (нержавеющей стали)
4. Соединение бака для пенообразователя с насосной установкой эластичные элементы, исключающие возникновение в баке усталостных разрушений под воздействием вибрационных нагрузок от шасси и насоса

1. В заднем насосном отсеке установлен пожарный насос НЦПН-40/100 (центробежный)
2. Предусмотрен полный слив жидкости из всех емкостей и рабочих объемов водопенных коммуникаций и насоса. Запорная арматура сливных устройств расположены в местах, обеспечивающих свободный доступ и слив жидкостей без попадания на поверхности прилегающих элементов автомобиля. На элементы трубопроводов в системе водопенных коммуникаций допускается овальность 10 % от номинального диаметра трубы. Резкие переходы без радиусов закруглений, наплывы, уступы в коммуникациях отсутствуют. Конструкции насоса и водопенных коммуникаций обеспечивают их герметичность при вакууме минус 0,08 МПа. В местах неподвижных соединений насоса отсутствует течь и каплеобразование жидкости
3. Механизм дистанционного включения/выключения сцепления из насосного отсека, предназначенный для временного прекращения вращения насоса
4. Напорные патрубки пожарного насоса расположены по бортам пожарной надстройки в задней части автомобиля.
5. Дополнительный автономный отопитель, расход топлива: 0,38 л/час. Установлен в насосном отсеке

Электрооборудование

1. Электрооборудование обеспечивает: освещение места работы в темное время суток; подачу специальных звуковых и световых сигналов в соответствии с требованиями действующих ГОСТов; освещение отсеков; в кабине расчета сигнализацию об открытых дверях отсеков; работу воздушного отопителя; управление оборотами двигателя из насосного отсека; работу средств связи, контрольных приборов
2. Освещение обеспечивается светодиодными светильниками
3. При монтаже дополнительного электрооборудования и проводки обеспечивается выполнение требований пожарной безопасности
4. Внутреннее освещение АЦ обеспечивает четкую видимость маркировки, делений на шкалах указателей, измерительных и контрольных приборов
5. Отсеки оборудованы плафонами внутреннего освещения и наружного освещения
6. По правому и левому борту предусмотрено освещение (по 3 фары рабочего света с каждой стороны)
7. АЦ оснащена выключателем аккумуляторной батареи (выключателем массы) базового шасси
8. Электрическая проводка, проходящая внутри отсеков кузова, имеет разъемы, позволяющие демонтировать узлы и агрегаты пожарной надстройки без демонтажа электропроводки
9. Каждая электрическая цепь питания любого элемента дополнительного электрооборудования оснащена плавким предохранителем, облегчающим быстрый поиск неисправностей в системе. Предохранители смонтированы в одном блоке
10. Цепи, питающие устройства с малым потреблением тока, оснащены общим предохранителем, при этом сила проходящего через него тока не превышает 16 А. Все провода надежно защищены и прочно укреплены, что исключает их обрыв, перетирание и износ
11. Отверстия и вырезы для прохода проводов через элементы кузова и шасси имеют защиту (обрамление) для предохранения изоляции проводов от повреждения
12. Все провода надежно изолированы и выдерживают воздействие температуры и влажности, которому они подвергаются
13. На АЦ предусмотрены зажимы, в соответствии с требованиями действующих ГОСТов, для подключения защитного заземления. Место зажима отмечено знаком заземления, в соответствии с требованиями действующих ГОСТов. Контактная поверхность устройства заземления имеет противокоррозионное покрытие с высокой электропроводностью
14. Место размещения заземляющего зажима электрически связано с выходными патрубками для подачи воды от насоса