Передвижная мастерская на базе УРАЛ: техника для труднодоступных маршрутов
Когда речь заходит о ремонте техники в условиях тайги, болотистой местности или песчаных карьеров, передвижная мастерская на шасси УРАЛ остается вне конкуренции. Благодаря капотной компоновке, постоянному полному приводу и высокому клиренсу, эти автомобили способны доставить ремонтную бригаду и тонны оборудования к любой точке на карте.
Завод «Автомастер» производит спецтехнику на базе легендарных вездеходов УРАЛ 4320 и современной линейки УРАЛ NEXT. Мы предлагаем решения для нефтяников, геологов и энергетиков, которым нужна автономность и безотказность техники.
Модельный ряд: Классика и NEXT
Мы работаем с тремя основными модификациями шасси, каждая из которых имеет свои преимущества:
- УРАЛ 4320 (6х6): проверенная временем классика. Простая, ремонтопригодная конструкция, идеальная для суровых условий эксплуатации, где важна «неубиваемость» железа.
- УРАЛ NEXT 4320 (6х6): современная эргономика и мощь. Усиленная рама и ресурсный двигатель ЯМЗ позволяют устанавливать более тяжелые фургоны и мощные КМУ, сохраняя комфорт водителя и пассажиров.
- УРАЛ NEXT 43206 (4х4): двухосная версия для тех, кому важна маневренность. Легче и экономичнее трехосников, отлично подходит для мобильных летучек связи и аварийных служб.
Функциональные возможности: КМУ и Прицепы
Для решения комплексных задач мы предлагаем расширенные модификации мастерских:
- С крано-манипуляторной установкой (КМУ): монтаж манипулятора позволяет отказаться от вызова отдельного автокрана. Мы устанавливаем тросовые КМУ (для точной работы ниже уровня земли) и гидравлические системы (компактные, складные) от партнеров Inman, Fassi, Palfinger.
- С грузовым прицепом: автопоезд позволяет перевезти в два раза больше груза: опоры ЛЭП, трубы, сварочные агрегаты на шасси прицепа. Автомобиль оснащается тягово-сцепным устройством и пневмовыводами.
Фургоны для Севера
Понимая географию работы «Уралов», завод «Автомастер» производит кузова с усиленной теплоизоляцией:
- Технология «Сэндвич»: бескаркасные панели работают как термос, удерживая тепло внутри жилого отсека даже при заглушенном двигателе.
- Каркасные: жесткая конструкция, выдерживающая скручивание рамы на перепадах рельефа.
Внутри предусматривается зонирование: спальные места (рундуки), автономные отопители, верстаки и места под генераторы.
Производство и продажа
Цена передвижной мастерской УРАЛ формируется заводом-изготовителем без торговых наценок. Мы выполняем полный цикл работ: от доработки шасси до оснащения станками и инструментом. Вся техника передается с готовым пакетом документов (ОТТС) для быстрой регистрации в ГИБДД.
