Звонок бесплатный для всех городов России:

8 800 5555 414

603116, Нижний Новгород

ул. Гордеевская, 59-А

25 Сентября

НОВИНКА! - Передвижная мастерская ПАРМ с КМУ ИМ 95 на шасси УРАЛ NEXT 4320

6 Сентября

НОВИНКА! - Вахтовый автобус на шасси УРАЛ 4320 NEXT сэндвич 28+2 места

23 Августа

НОВИНКА! - Автомобиль для перевозки взрывчатых веществ на шасси GWM POER

Передвижная мастерская ПАРМ МАКАР на шасси КАМАЗ 43118 предназначена для проведения ремонтно-восстановительных, сварочных и погрузо-разгрузочных работ.

Типовая комплектация 

 
Автомобиль КАМАЗ 43118 МАКАР (MAKAR)® 578275

1. Кабина со спальником
2. Цвет кабины оранжевый
3. ДЗК (за КМУ)
4. Доп. сиденье в кабину
5. Автомагнитола, антенна, колонки
6. Фары ФГ-128 – 8 шт.
7. Рация автомобильная
8. Переговорное устройство
9. Подкрылки задних колес выполнить из металла, толщиной не менее 3 мм
10. Фаркоп буксирный 10 т. Краны тормозной системы для сцепки прицепа
11. Отопитель в кабине 2 кВт дизель
12. Утепление кабины

КМУ (Palfinger-15500A) расположение - на заднем свесе

 
1. КОМ, насос, РВД
2. Балка
3. Фара ФГ-128 на стреле КМУ

КМУ Palfinger 15500A с двумя телескопическими выдвижными секциями стрелы обеспечивает компактность и маневренность при переездах, а в выдвинутом положении – обширную рабочую зону и большую высоту перемещения груза при работе.

Технические характеристики Palfinger 15500

1. Вылет стрелы крана-манипулятора, (м): 8,1
2. Максимальная грузоподъемность на 2.3 м, (кг): 6100
3. Грузоподъемность на максимальном вылете стрелы, (кг): 1690
4. Максимальный подъемный момент, (тм): 14,1
5. Угол поворота: 420
6. Максимальный крутящий момент механизма поворота, (тм): 1,8
7. Максимальное давление в гидравлической системе, (МПа): 30,0
8. Рекомендуемая подача жидкости в гидросистему, (л/мин): 40-60
9. Вес крана-манипулятора, (кг): 1769
10. Высота в транспортном положении, (мм): 2200
11. Ширина в транспортном положении, (мм): 2500
12. Место необходимое для монтажа крана, (мм): 810

Фургон-мастерская (3900*2500*2050 мм)

1. Оклейка фургона светоотражающей полосой по периметру
2. Форма фургона: со скосами
3. Внешняя обшивка: плакированный металл 0,7 мм и т.д. цвет - оранжевый
4. Залицовка наружная: алюминий
5. Утепление: пенополистирол 65 мм
6. Перегородка глухая между отсеками
7. Настил пола (снизу вверх) - фанера бакелитовая (S=10 мм.), пенополистирол (S=40 мм.), фанера (S=20 мм.), автолин (пассажирский отсек), рифленый алюминий (грузовой отсек)
8. Внутренняя обшивка: потолок – композитные панели белого цвета; стены пассажирского отсека – композитные панели белого цвета; стены рабочего отсека – фанера ламинированная + отбортовка рифленым алюминием 1000мм
9. Внутренняя залицовка: алюминий
10. Окна - боковое в пассажирском отсеке, ПВХ с двойным стеклопакетом, поворотно откидное – 1 шт. В скосах ПВХ с двойным стеклопакетом и травмобезопасным стеклом - 2 шт.
11. Дверь входная одностворчатая пассажирская с глухим ПВХ с двойным стеклопакетом окном (оборудована качественным и надежным замком; окантована тройным контуром высококачественного уплотнителя); над дверью установлен фонарь освещения (24 В, 21 Вт) - 1шт., включающийся при открывании двери
12. Заниженный вход
13. Освещение - 6 плафонов 24В/220В диодные (2 шт. в пасс., 4 шт. в грузовом), проводка скрытая, подключение через реле
14. Багажник на крыше фургона (2775*1925*225 мм) + лестница складная на задней стенке слева
15. Передние, задние габаритные огни фургона – 4 шт. (накаливания или диодные)
16. Боковые габаритные огни – 4 шт. минимум (до 1 м от задней стенки фургона и через каждые 3 м)
17. Отсеки: Под газовый баллон пропан - в бортовой платформе.
Под газовый баллон кислород - в рабочем отсеке (лежа).
18. Ящик под фургон с левой стороны автомобиля между ресивером и колесом среднего моста
19. Люки: Аварийно-вентиляционный в крыше пассажирского отсека
Боковой технологический в рабочем отсеке
Люк рабочего отсека для обслуживания и выдвижения в бортовую платформу сварочного агрегата с доступом для заправки агрегата топливом и отводом выхлопного газа.
Боковой люк для кислородного баллона длиной 1600 мм

Бортовая платформа

1. Длина борта 1820 мм, высота борта 600 мм, боковые борта открываются
2. Настил - рифленый металл "чечевица"
3. Сливные отверстия в борту 2 шт.
4. Каркас + тент
5. Лестница откидная пассажирская (конструкция лестницы предусматривает широкие ступеньки с противоскользящим эффектом)

Система отопления и вентиляции фургона

1. Автономный отопитель
2. Тосольный отопитель

Электрооборудование

1. Генератор от КОМ, мультиметр, КОМ, кардан
2. Щит с УЗО и автоматами (Электрошкаф (покрытие: эпоксидно-полиэфирный порошок - обладает высокими механическими свойствами, очень хорошей стойкостью к перегреву). Оборудован датчиками частоты (Гц) и датчиками по фазной нагрузки.)
3. Электропроводка 220 В, 380 В внешняя (в кабель каналах)
4. Внешний ввод – 20 кВт, 380 В
5. Розетки 220 В, 380 В по количеству потребителей

Газосварочное оборудование

1. Баллон кислород 40 л - 1 шт.
2. Баллон пропан 50 л - 1 шт.
3. Редуктор кислород - 1 шт.
4. Редуктор пропан - 1 шт.
5. Рукав – 25 м
6. Горелка - 1 шт.
7. Резак "маяк-2-01" - 1 шт.

Электросварочное оборудование

1. Сварочный агрегат. На выкатной в бортовую платформу
2. Система отвода выхлопных газов от сварочного агрегата из фургона в боковой люк
3. Система заправки сварочного агрегата от топливного бака автомобиля, через наносную установку 24 В.

Мебель

1. Двухъярусная спальная полка - 2 шт.
2. Шкаф инструментальный - 1 шт. металлический
3. Стол складной (в пассажирском отсеке) - 1 шт.
4. Полка-верстак над сварочником

1. Компрессор поршневой – 1 шт.
2. Бензопила
3. Угловая шлифовальная машинка- 2 шт.
4. Мотопомпа
5. Печь для прокалки электродов 
6. Сварочный выпрямитель, укомплектованный сварочными кабелями

×

---

Инструмент

Код модели: 902017