Передвижная мастерская ПРМ на шасси ГАЗ 33088 МАКАР

Передвижные мастерские ПАРМ и ПРМ применяются во время проведения ремонтных работ, а также профилактического обслуживания авто, дорожно-строительной, тракторной и любой самоходной техники. Они оснащены оборудованием для газовой резки, дуговой сварки, а также для выполнения различных слесарных работ. Также передвижные мастерские ПАРМ и ПРМ комплектуются, как правило, токарными станками импортного либо отечественного производства. Передвижные мастерские могут осуществлять буксировку тракторов (легких колесных), грузовых авто, а также вытаскивать автомобили, увязшие в снегу или грязи.

Мастерская ПРМ обеспечивает выполнение следующих работ:

Слесарных;
Грузоподъемных;
Газорезательных;
Электро-сварочных;
Масло-заправочных;
Энерго-обеспечивающих;
Покрасочно-восстановительных;

Автомобиль мастерская может быть выполнена на базе шасси КАМАЗ, МАЗ, УРАЛ, MAN, Hyundai и других марок.

Рабочий модуль фургона-мастерской (кунг) может быть разделен перегородкой на рабочий и пассажирский отсек с возможностью перевозки ремонтной бригады из пяти - шести человек.

Для удобной работы с оборудованием, размещенным внутри рабочего отсека, фургон автомастерской ПРМ (передвижная ремонтная мастерская) оснащается технологическими люками доступа к оборудованию снаружи фургона и изолированными изнутри отсеками для поста газовой сварки и автономного генератора.

Передвижные мастерские ПРМ оснащаются: механической лебедкой, силовым генератором с приводом от КОМ, кран-манипуляторными установками, автономными отопителями и кондиционерами воздуха.

Автомобиль-мастерская ПРМ на шасси ГАЗ, УРАЛ, КАМАЗ изготавливается по индивидуальному проекту, выполненному в строгом соответствии с техническим заданием и учетом всех пожеланий потребителей.

Перейти в раздел "Передвижные мастерские"

ВЫБЕРИ АВТОМОБИЛЬ

Передвижная мастерская ПРМ на шасси ГАЗ 33088 МАКАР

Передвижная мастерская на шасси ГАЗ 33088 предназначена для перевозки бригады до 4-х человек и оборудования для проведения аварийных работ.

Типовая комплектация

Автомобиль ГАЗ 33088* МАКАР (MAKAR)® 2322DA

1. Покраска кабины, цвет темно-зеленый (хаки)
2. ДЗК подрамное
3. Переговорное устройство «Кабина-фургон» - 1 шт.
4. Тахограф с блоком СКЗИ и Глонасс
5. Сцепное устройство – тип крюк-петля
6. Удлинение заднего свеса на 300 мм

Удлинение базового шасси автомобиля ПРМ осуществляется компанией ООО «Автомастер» путем установки удлинителей рамы (вставок) на заклепки путем холодного клепания. Вставка изготовлена из высокопрочной стали, что является дополнительным усилением рамы шасси автомобиля.

*ГАЗ 33088 снят с производства и заменен на ГАЗ С41А23 САДКО NEXT

Фургон-мастерская (4200 х 2400 х 1950 мм)

1. Оклейка фургона светоотражающей полосой по периметру
2. Форма фургона: прямоугольная
3. Внешняя обшивка: лист ХК 0,8 мм, покраска цвет - темно-зеленый (хаки)
4. Залицовка наружняя: алюминий
5. Утепление: пенополистирол 40 мм
6. Перегородка с сдвижной дверью размером 650 * 1750 мм
7. Настил пола: первый отсек - автолин, второй отсек - рифленый алюминий
8. Внутренняя обшивка: ламинированная фанера
9. Внутренняя залицовка: плакированный металл
10. Днище фургона - защищено полностью оцинкованной сталью
11. Окна стандарт: 1 раздвижное по левому борту
12. Двери: боковая одинарная с окном проём 720*1710 мм, задние двери проём 1240*1710 мм в пропорции 720 х 520 мм
13. Лестницы выдвижные с алюминиевыми накладками – 2 шт.
14. Освещение: 2 плафона 24 В (плафоны стандарт, проводка скрытая)
15. Передние, задние габаритные огни фургона – 4 шт. (диодные)
16. Боковые габаритные огни – 4 шт. (диодные)
17. Люк аварийно-вентиляционный в крыше в первом отсеке – 1 шт.