Передвижная мастерская ПАРМ с КМУ Unic на шасси КАМАЗ 43118 МАКАР

Передвижные мастерские ПАРМ и ПРМ применяются во время проведения ремонтных работ, а также профилактического обслуживания авто, дорожно-строительной, тракторной и любой самоходной техники. Они оснащены оборудованием для газовой резки, дуговой сварки, а также для выполнения различных слесарных работ. Также передвижные мастерские ПАРМ и ПРМ комплектуются, как правило, токарными станками импортного либо отечественного производства. Передвижные мастерские могут осуществлять буксировку тракторов (легких колесных), грузовых авто, а также вытаскивать автомобили, увязшие в снегу или грязи.

Мастерская ПРМ обеспечивает выполнение следующих работ:

Слесарных;
Грузоподъемных;
Газорезательных;
Электро-сварочных;
Масло-заправочных;
Энерго-обеспечивающих;
Покрасочно-восстановительных;

Автомобиль мастерская может быть выполнена на базе шасси КАМАЗ, МАЗ, УРАЛ, MAN, Hyundai и других марок.

Рабочий модуль фургона-мастерской (кунг) может быть разделен перегородкой на рабочий и пассажирский отсек с возможностью перевозки ремонтной бригады из пяти - шести человек.

Для удобной работы с оборудованием, размещенным внутри рабочего отсека, фургон автомастерской ПРМ (передвижная ремонтная мастерская) оснащается технологическими люками доступа к оборудованию снаружи фургона и изолированными изнутри отсеками для поста газовой сварки и автономного генератора.

Передвижные мастерские ПРМ оснащаются: механической лебедкой, силовым генератором с приводом от КОМ, кран-манипуляторными установками, автономными отопителями и кондиционерами воздуха.

Автомобиль-мастерская ПРМ на шасси ГАЗ, УРАЛ, КАМАЗ изготавливается по индивидуальному проекту, выполненному в строгом соответствии с техническим заданием и учетом всех пожеланий потребителей.

Перейти в раздел "Передвижные мастерские"

ВЫБЕРИ АВТОМОБИЛЬ

Передвижная мастерская ПАРМ с КМУ Unic на шасси КАМАЗ 43118 МАКАР

Передвижная авторемонтная мастерская с КМУ МАКАР может применяться для выполнения широкого спектра работ по ремонту и восстановлению техники в условиях отсутствия стационарных ремонтных баз, а также погрузке и разгрузке различных грузов.

Типовая комплектация
Автомобиль КАМАЗ 43118 МАКАР (MAKAR)®

1. Кабина стандарт со спальником
2. Перенос топливного бака (при необходимости)
3. Перенос выхлопной системы (при необходимости)
4. Тахограф с кнопкой
5. Бортовая платформа (внутри обшита фанерой 9 мм, откидные борта, поручни, ступеньки)
6. КМУ Unic 503, расположение - за фургоном, КОМ, насос
7. Переговорное устройство

Компания "Автомастер" устанавливает на шасси бортовые платформы собственного производства. Мы можем установить бортовую платформу на шасси с КМУ или без. Борта платформы могут быть изготовлены из стального гнутого листа или из алюминиевого профиля высотой 400, 600, 800 мм, возможна покраска автомобильной эмалью.

Техническая характеристика КМУ Unic 503

1. Количество секций стрелы: 3
2. Длина стрелы, м: 3,51 – 8,34
3. Угол поворота стрелы, град.: 360 без ограничений
4. Грузовой момент, тм: 12,4
5. Максимальная грузоподъемность при рабочем радиусе 4,1 м, кг: 3 030
6. Максимальная грузоподъемность при максимальном рабочем радиусе, кг: 1 230
7. Вес, кг: 1 450

Фургон-мастерская (2000 х 2500 х 2050 мм)

1. Оклейка фургона светоотражающей полосой по периметру
2. Форма фургона: прямоугольная
3. Внешняя обшивка: плакированный металл 0,7 мм, цвет - белый
4. Залицовка наружняя: алюминий гладкий
5. Утепление: пенополистирол 80 мм
6. Настил пола: автолин
7. Внутренняя обшивка: ламинированная фанера 6 мм
8. Внутренняя залицовка: плакировка
9. Окно ПВХ откидное - 1 шт., по левому борту фургона
10. Дверь боковая с окном ПВХ
11. Заниженный вход
12. Освещение: 2 плафона 24 V, плафоны диодные, проводка скрытая
13. Передние, задние габаритные огни фургона - 4 шт., диодные
14. Боковые габаритные огни - 4 шт., диодные
15. Подкрылки
16. Люк аварийно-вентиляционный в крыше

Заниженный вход в автофургон мастерской ПАРМ с трансформирующимся трапом и поручнем обеспечивает удобный доступ персонала в передвижную мастерскую.