Передвижная мастерская ПАРМ на шасси КАМАЗ 43118 с КМУ ИМ-55 МАКАР
Передвижная мастерская ПАРМ МАКАР предназначена для проведения ремонтно-восстановительных, сварочных и погрузо-разгрузочных работ.
Типовая комплектация
Автомобиль КАМАЗ 43118 МАКАР (MAKAR)®
1. Покраска кабины в фирменном стиле Заказчика
2. Покраска КМУ в фирменном стиле Заказчика
3. Цветографическое оформление согласно пожеланиям Заказчика
4. Бортовая платформа (2550 х 2500 мм), боковые борта откидные. Бортовая платформа изготовлена на едином основании, конструкция бортовой платформы является продолжением конструкции фургона. Борта изготовлены по технологии изготовления фургона (каркас, внешняя обшивка плакированный металл, внутренняя обшивка ламинированная фанера). Пол транспортная фанера 18 мм.
5. Крано-манипуляторная установка ИМ-55 - на заднем свесе
6. ДЗК сзади за КМУ
7. Фара-искатель 24v (тракторный)- 1 шт. сзади фургона для освещения бортовой платформы
Устанавливаемая на передвижной автомастерской крано-манипуляторная установка способна компактно складываться при транспортировке грузов и имеет небольшие габариты и малый собственный вес. Имея малые размеры и массу, не превышающую, как правило, 10-20% от грузоподъемности самого автомобиля, эта установка не создаёт заметных помех использованию мастерской по её прямому назначению.
Техническая характеристика КМУ ИМ-55
1. Грузовой момент: 5,12 тм
2. Максимальная грузоподъемность: 2 815 кг
3. Грузоподъемность (при вылете стрелы): 2 815 кг (1,8 м)
2 050 кг (2,5 м)
1 425 кг (3,5 м)
975 кг (5,0 м)
730 кг (6,78 м)
4. Грузоподъемность на максимальном вылете: 730 кг
5. Максимальный вылет стрелы: 6,78 м
6. Максимальная высота подъема: 8,00 м
7. Максимальная глубина опускания: 5,00 м
8. Габаритные размеры в трансп. положении, мм: 2 200 х 600 х 1 700
Фургон-мастерская (2800 х 2500 х 2050 мм)
1. Оклейка фургона светоотражающей полосой по периметру
2. Форма фургона: со скосами
3. Внешняя обшивка: плакированный металл 0,5 мм, цвет - по желанию Заказчика
4. Залицовка наружная: алюминий
5. Утепление: пенополистирол 65 мм
6. Днище фургона и борта - защищено оцинкованной сталью полностью
7. Настил пола: рифленый алюминий
8. Внутренняя обшивка: ламинированная фанера, стыки закрыты алюминиевым порогом
9. Внутренняя залицовка: плакировка белая
10. Окна ПВХ: открывающееся слева - 1 шт.
11. Двери: боковая одинарная с окном, задняя одинарная без окна – выход в бортовую платформу
12. Лестница выдвижная с широкими ступеньками - 1 шт.
13. Освещение: 2 плафона 24 В. (плафоны диодные, проводка скрытая)
14. Передние, задние габаритные огни фургона - 4 шт. (диодные)
15. Боковые габаритные огни - 4 шт. (диодный)
16. Отсеки:
Под 2 пропановых баллона + вентиляционные решетки, дверь открывается со стороны бортовой платформы
Под 4 кислородных баллона + вентиляционные решетки, дверь открывается со стороны бортовой платформы
17. Люк боковой справа для доступа к сварочному выпрямителю
Система отопления и вентиляции фургона (лабораторного отсека)
1. Автономный отопитель
Обогрев салона автомастерской ПАРМ организуется при помощи специального воздушного отопителя автономного типа.
Электрооборудование
1. Генератор
2. Ручной ГАЗ
3. Щит с УЗО и автоматами
4. Электропроводка 220 В, 380 В скрытая
5. Внешний ввод - 220/380 В
6. Освещение 220 В - 2 шт диодные, проводка скрытая
7. Розетки 220 В - 6 шт, 380 В - 2 шт.
8. Штырь заземления
Электрооборудование передвижной мастерской рассчитано на использование нескольких видов источников питания: от базового шасси, от генератора и внешних линий электропередач.
Газосварочное оборудование
1. Баллон кислород - 4 шт.
2. Баллон пропан – 2 шт.
3. Редуктор кислород – 2 шт.
4. Редуктор пропан – 2 шт.
5. Рукав 20 м – 4 шт.
6. Горелка – 2 шт.
7. Резак – 2 шт.
Код модели: 2052015