Передвижная мастерская ПАРМ ГАЗ C41A23 Садко Next МАКАР с перевозкой

Передвижные мастерские ПАРМ и ПРМ применяются во время проведения ремонтных работ, а также профилактического обслуживания авто, дорожно-строительной, тракторной и любой самоходной техники. Они оснащены оборудованием для газовой резки, дуговой сварки, а также для выполнения различных слесарных работ. Также передвижные мастерские ПАРМ и ПРМ комплектуются, как правило, токарными станками импортного либо отечественного производства. Передвижные мастерские могут осуществлять буксировку тракторов (легких колесных), грузовых авто, а также вытаскивать автомобили, увязшие в снегу или грязи.

Мастерская ПРМ обеспечивает выполнение следующих работ:

Слесарных;
Грузоподъемных;
Газорезательных;
Электро-сварочных;
Масло-заправочных;
Энерго-обеспечивающих;
Покрасочно-восстановительных;

Автомобиль мастерская может быть выполнена на базе шасси КАМАЗ, МАЗ, УРАЛ, MAN, Hyundai и других марок.

Рабочий модуль фургона-мастерской (кунг) может быть разделен перегородкой на рабочий и пассажирский отсек с возможностью перевозки ремонтной бригады из пяти - шести человек.

Для удобной работы с оборудованием, размещенным внутри рабочего отсека, фургон автомастерской ПРМ (передвижная ремонтная мастерская) оснащается технологическими люками доступа к оборудованию снаружи фургона и изолированными изнутри отсеками для поста газовой сварки и автономного генератора.

Передвижные мастерские ПРМ оснащаются: механической лебедкой, силовым генератором с приводом от КОМ, кран-манипуляторными установками, автономными отопителями и кондиционерами воздуха.

Автомобиль-мастерская ПРМ на шасси ГАЗ, УРАЛ, КАМАЗ изготавливается по индивидуальному проекту, выполненному в строгом соответствии с техническим заданием и учетом всех пожеланий потребителей.

Перейти в раздел "Передвижные мастерские"

ВЫБЕРИ АВТОМОБИЛЬ

Передвижная мастерская ПАРМ ГАЗ C41A23 Садко Next МАКАР

Мастерская ПАРМ на полноприводном шасси Садко Next предназначено для перевозки бригады специалистов в количестве 9 человек (6+3) и выполнения ремонтных работ в рабочем отсеке.

Типовая комплектация
Автомобиль ГАЗ C41A23 Садко Next МАКАР (MAKAR)®

1. Кабина стандарт
2. Покраска кабины в оранжевый цвет
3. Колесная база: стандарт 3770 мм
4. ДЗК подрамное с лебедкой
5. Связь с водителем: в виде подачи звукового и светового сигнала водителю из пассажирского отсека фургона посредством нажатия кнопки
6. Пластиковые задние крылья

Фургон-мастерская (3600 х 2220 х 1950 мм)

1. Оклейка фургона светоотражающей лентой по периметру
2. Форма фургона: прямоугольная
3. Внешняя обшивка: плакированный металл 0,5 мм, цвет - оранжевый
4. Залицовка наружная: плакированный металл
5. Утепление: пенополистирол 40 мм
6. Перегородки - 1 шт., глухая
7. Настил пола: автолин
8. Внутренняя обшивка: ламинированная фанера
9. Внутренняя залицовка: плакированный металл
10. Окна: тип стандарт, открывающиеся – 1 шт. в пассажирском отсеке и глухие - 1 шт. в грузовом отсеке, расположение - боковые
11. Двери - задние распашные с ручками PUSH, двустворчатые для доступа в грузовой отсек, боковая – одностворчатая для доступа в пассажирский отсек по правому борту автомобиля
12. Пластиковый поручень для входа в фургон -2 шт.
13. Лестницы: выдвижные, задвигающиеся и фиксирующиеся под полом фургона при движении автомобиля: - под боковой дверью – 1 шт.; - под задней дверью – 1 шт.
14. Освещение: количество плафонов 12 В – 4 шт. (по два в каждом отсеке). Плафоны стандарт, проводка скрытая
15. Резиновые отбойники – 2 шт.
16. Передние, задние габаритные огни фургона – 4 шт. (диодные)
17. Боковые габаритные огни – 4 шт. (диодные)
18. Люки: Аварийно-вентиляционный в крыше