Авторазливочная станция на базе АРС ГАЗ С42R33 ГАЗон NEXT

Код модели: 2492020

Распечатать

Авторазливочная станция АРС ГАЗ С42R33 ГАЗон NEXT

Авторазливочная станция АРС на базе ГАЗ С42R33 ГАЗон NEXT

Авторазливочная станция АРС ГАЗ С42R33 ГАЗон патрубки NEXT

Авторазливочная станция АРС ГАЗ С42R33 ГАЗон NEXT вид сзади

Авторазливочная станция АРС ГАЗ С42R33 ГАЗон NEXT насос

Предназначена для доставки бригады до 6 человек (включая водителя) на место проведения аварийных работ и откачки воды из затопленных тепловых колодцев, а также для улучшения санитарного состояния территорий и производственных площадок (полив территории водой, а также дезинфицирующими средствами). Данный автомобиль можно использовать в качестве полива, для перекачки воды, а также для тушения пожаров.

Запросить цену

Получить КП

Автомобиль ГАЗ С42R33 ГАЗон Next

1. Кабина стандарт
2. База стандарт: 4515 мм
3. КОМ
4. Клавиши включения коробки отбора мощности (КОМ) в кабине и насосном отсеке
5. ДЗК подрамное с лебедкой
6. Боковая защита, задний противоподкатный брус
7. Подкрылки задние
8. Маркерные габаритные огни

НАДСТРОЙКА

1. Надрамник, на котором установлены амортизирующие элементы, поглощающие вибрацию, изгибающие и крутящие нагрузки на раму
2. Трансмиссия привода насосной установки
3. Надстройка АЦ независимо крепится к надрамнику, независимо от емкости для воды, состоит из металлического сварного каркаса
4. Стальные листы надстройки подготовлены к окраске. Внутренняя поверхность ящиков под рукава покрыты антикоррозионным эпоксидным двухкомпонентным токсотропным составом. Наружное покрытие: грунт- эмаль
5. Отсеки боковые - 2 шт. (пеналы под рукава длиной не более 3,2 м) с отверстиями для слива скапливающихся остатков воды и конденсата и специальным креплением для ПТВ. Двери отсека насоса- панельного типа на пневмостойках, оборудована запорным устройством, удерживающим ее в закрытом и открытом положениях
6. Проемы дверей, крышки люков и других элементов кузова имеют уплотнения, предохраняющие отсеки от попадания в них атмосферных осадков и грязи

ЦИСТЕРНА ДЛЯ ВОДЫ

1. Цистерна для воды представляет собой жесткую цельносварную конструкцию. Материал: конструкционная сталь. Номинальный объем: 1 500 литров. Стенки цистерны подвергнуты обработке для увеличения жесткости конструкции. Внутренняя поверхность цистерны покрыта антикоррозионным эпоксидным двухкомпонентным токсотропным составом. Наружное покрытие цистерны: грунт- эмаль, цвет- синий
2. Цистерна для воды имеет продольную компоновку на раме автомобиля, в креплении цистерны к кузову присутствуют упругие демпфирующие элементы, компенсирующие воздействие от скручивания рамы на каркас кузова
3. Люк в цистерне для воды, для обеспечения осмотра и технического обслуживания цистерны. Размер: 450*450 мм. Расположен так, что обеспечивает доступ в цистерну без демонтажа надстройки и снятия ПТВ с крыши
4. Внутри цистерны расположены перегородки (волноломы), обеспечивающие гашение колебаний жидкости при движении автомобиля
5. Конструкция цистерны обеспечивает опорожнение свободным сливом. Устройство для слива воды при переполнении цистерны во время заправки расположено в зоне, исключающей попадание воды на тормозные механизмы колес при заправке и в движении
6. Цистерна оборудована кондуктометрическими датчиками для дискретного контроля уровня заполнения и расхода воды. Указатель уровня заполнения доступен для визуального контроля с рабочего места оператора в насосном отсеке
7. Цистерна заполняется как собственным насосом, так и через верхний люк

НАСОСНЫЙ ОТСЕК

1. В заднем отсеке установлен пожарный насос
2. Предусмотрен полный слив жидкости из всех емкостей и рабочих объемов водных коммуникаций и насоса. Запорная арматура сливных устройств расположены в местах, обеспечивающих свободный доступ и слив жидкостей без попадания на поверхности прилегающих элементов автомобиля
3. Механизм дистанционного включения (выключения) сцепления из насосного отсека, предназначенный для временного прекращения вращения насоса
4. Патрубки пожарного насоса расположены по бортам надстройки в задней части автомобиля
5. Выводы на обе стороны от насоса (с выходом наружу) патрубки на 125 мм (для всасывающего шланга), которая высасывает воду с тепловых камер
6. Выводы на обе стороны от насоса (с выходом наружу) патрубки на 70 мм для выброса с насоса наружу воду
7. Насосный отсек: закрытый, с отоплением

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

1. Электрооборудование обеспечивает:
- освещение насосного отсека;
- управление оборотами двигателя из насосного отсека;
- работу средств связи, контрольных приборов
2. Внутреннее освещение обеспечивает четкую видимость маркировки, делений на шкалах указателей, измерительных и контрольных приборов
3. АЦ оснащена выключателем аккумуляторной батареи (выключателем массы) базового шасси
4. Электрическая проводка, проходящая внутри отсеков кузова, имеет разъемы, позволяющие демонтировать узлы и агрегаты пожарной надстройки без демонтажа электропроводки
5. Цепи, питающие устройства с малым потреблением тока, оснащены общим предохранителем, при этом сила проходящего через него тока не превышает 16 А. Все провода надежно защищены и прочно укреплены, что исключает их обрыв, перетирание и износ
6. Отверстия и вырезы для прохода проводов через элементы кузова и шасси имеют защиту (обрамление) для предохранения изоляции проводов от повреждения
7. Все провода надежно изолированы и выдерживают воздействие температуры и влажности, которому они подвергаются
8. На автомобиле предусмотрены зажимы, в соответствии с требованиями действующих ГОСТов, для подключения защитного заземления. Место зажима отмечено знаком заземления, в соответствии с требованиями действующих ГОСТов. Контактная поверхность устройства заземления имеет противокоррозионное покрытие с высокой электропроводностью
9. Место размещения заземляющего зажима электрически связано с выходными патрубками для подачи воды от насоса

ОБОРУДОВАНИЕ

1. Рукав пожарный напорный
2. Ручной ствол комбинированный защитный
3. Рукава всасывающие разного диаметра
4. Разъемные ключи
5. Знак аварийной остановки
6. Колодка противооткатная
7. Аптечка
8. Огнетушитель ОП-2

ТИПОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ НАДСТРОЙКА ЦИСТЕРНА ОБОРУДОВАНИЕ

Автомобиль ГАЗ С42R33 ГАЗон Next

1. Кабина стандарт
2. База стандарт: 4515 мм
3. КОМ
4. Клавиши включения коробки отбора мощности (КОМ) в кабине и насосном отсеке
5. ДЗК подрамное с лебедкой
6. Боковая защита, задний противоподкатный брус
7. Подкрылки задние
8. Маркерные габаритные огни

НАДСТРОЙКА

1. Надрамник, на котором установлены амортизирующие элементы, поглощающие вибрацию, изгибающие и крутящие нагрузки на раму
2. Трансмиссия привода насосной установки
3. Надстройка АЦ независимо крепится к надрамнику, независимо от емкости для воды, состоит из металлического сварного каркаса
4. Стальные листы надстройки подготовлены к окраске. Внутренняя поверхность ящиков под рукава покрыты антикоррозионным эпоксидным двухкомпонентным токсотропным составом. Наружное покрытие: грунт- эмаль
5. Отсеки боковые - 2 шт. (пеналы под рукава длиной не более 3,2 м) с отверстиями для слива скапливающихся остатков воды и конденсата и специальным креплением для ПТВ. Двери отсека насоса- панельного типа на пневмостойках, оборудована запорным устройством, удерживающим ее в закрытом и открытом положениях
6. Проемы дверей, крышки люков и других элементов кузова имеют уплотнения, предохраняющие отсеки от попадания в них атмосферных осадков и грязи

ЦИСТЕРНА ДЛЯ ВОДЫ

1. Цистерна для воды представляет собой жесткую цельносварную конструкцию. Материал: конструкционная сталь. Номинальный объем: 1 500 литров. Стенки цистерны подвергнуты обработке для увеличения жесткости конструкции. Внутренняя поверхность цистерны покрыта антикоррозионным эпоксидным двухкомпонентным токсотропным составом. Наружное покрытие цистерны: грунт- эмаль, цвет- синий
2. Цистерна для воды имеет продольную компоновку на раме автомобиля, в креплении цистерны к кузову присутствуют упругие демпфирующие элементы, компенсирующие воздействие от скручивания рамы на каркас кузова
3. Люк в цистерне для воды, для обеспечения осмотра и технического обслуживания цистерны. Размер: 450*450 мм. Расположен так, что обеспечивает доступ в цистерну без демонтажа надстройки и снятия ПТВ с крыши
4. Внутри цистерны расположены перегородки (волноломы), обеспечивающие гашение колебаний жидкости при движении автомобиля
5. Конструкция цистерны обеспечивает опорожнение свободным сливом. Устройство для слива воды при переполнении цистерны во время заправки расположено в зоне, исключающей попадание воды на тормозные механизмы колес при заправке и в движении
6. Цистерна оборудована кондуктометрическими датчиками для дискретного контроля уровня заполнения и расхода воды. Указатель уровня заполнения доступен для визуального контроля с рабочего места оператора в насосном отсеке
7. Цистерна заполняется как собственным насосом, так и через верхний люк

НАСОСНЫЙ ОТСЕК

1. В заднем отсеке установлен пожарный насос
2. Предусмотрен полный слив жидкости из всех емкостей и рабочих объемов водных коммуникаций и насоса. Запорная арматура сливных устройств расположены в местах, обеспечивающих свободный доступ и слив жидкостей без попадания на поверхности прилегающих элементов автомобиля
3. Механизм дистанционного включения (выключения) сцепления из насосного отсека, предназначенный для временного прекращения вращения насоса
4. Патрубки пожарного насоса расположены по бортам надстройки в задней части автомобиля
5. Выводы на обе стороны от насоса (с выходом наружу) патрубки на 125 мм (для всасывающего шланга), которая высасывает воду с тепловых камер
6. Выводы на обе стороны от насоса (с выходом наружу) патрубки на 70 мм для выброса с насоса наружу воду
7. Насосный отсек: закрытый, с отоплением

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

1. Электрооборудование обеспечивает:
- освещение насосного отсека;
- управление оборотами двигателя из насосного отсека;
- работу средств связи, контрольных приборов
2. Внутреннее освещение обеспечивает четкую видимость маркировки, делений на шкалах указателей, измерительных и контрольных приборов
3. АЦ оснащена выключателем аккумуляторной батареи (выключателем массы) базового шасси
4. Электрическая проводка, проходящая внутри отсеков кузова, имеет разъемы, позволяющие демонтировать узлы и агрегаты пожарной надстройки без демонтажа электропроводки
5. Цепи, питающие устройства с малым потреблением тока, оснащены общим предохранителем, при этом сила проходящего через него тока не превышает 16 А. Все провода надежно защищены и прочно укреплены, что исключает их обрыв, перетирание и износ
6. Отверстия и вырезы для прохода проводов через элементы кузова и шасси имеют защиту (обрамление) для предохранения изоляции проводов от повреждения
7. Все провода надежно изолированы и выдерживают воздействие температуры и влажности, которому они подвергаются
8. На автомобиле предусмотрены зажимы, в соответствии с требованиями действующих ГОСТов, для подключения защитного заземления. Место зажима отмечено знаком заземления, в соответствии с требованиями действующих ГОСТов. Контактная поверхность устройства заземления имеет противокоррозионное покрытие с высокой электропроводностью
9. Место размещения заземляющего зажима электрически связано с выходными патрубками для подачи воды от насоса