Агрегат ремонта и обслуживания станков-качалок (АРОК) с КМУ ИМ-20 ГАЗ 33088

Передвижные мастерские с КМУ (крано-манипуляторная установка)- это автотранспортные средства, переоборудованные специально с целью обслуживании строительных объектов, проведения ремонтно-восстановительных работ спецтехники, доставки к месту аварии бригады рабочих и необходимого оборудования и инструментов с функцией гидроманипулятора для выполнения погрузочно-разгрузочных работ.
Cпециалисты компании “ Автомастер” используют только качественные комплектующие и современное оборудование, позволяющее решать широкий спектр задач при оборудовании передвижных мастерских с кму.
Передвижные мастерские с кму могут быть окрашены в цвета, соответствующие ГОСТу, и иметь цветографическую маркировку, дополнительные световые и другие сигнальные устройства.

Компания "Автомастер" устанавливает гидравлические кран манипуляторы марок - Инман, Fassi, Palfinger на шасси отечественных и иностранных производителей.

Установка КМУ производится по индивидуальному проекту в соответствии с потребностями заказчика. Мы осуществляем индивидуальный подбор крановой установки и шасси в соответствии с оптимальным для заказчика сочетанием цены, веса, надежности и грузоподъемности автомобиля.

Купить кран манипулятор можно в лизинг через наших партнеров.

Компания ООО "Автомастер" является официальным дилером кранов манипуляторов:

Перейти в раздел "Краны манипуляторы"

ВЫБЕРИ АВТОМОБИЛЬ

Агрегат ремонта и обслуживания станков-качалок АРОК на шасси ГАЗ-33088 с КМУ ИМ-20

Агрегат АРОК с КМУ предназначен для ремонта и профилактического обслуживания оборудования нефтяных скважин, станков-качалок, а также наземного оборудования нефтепромыслов.

Автомобиль АРОК предназначен для перевозки вахтовых бригад к месту работ с совместной транспортировкой грузов по дорогам общей сети и местности.

Типовая комплектация

Автомобиль ГАЗ 33088*

Кабина стандарт.
Бортовая платформа
Автономный предпусковой подогреватель двигателя.
Тосольный отопитель в кабине.
CD, МР-3 магнитола с двумя динамиками и антенной (в кабине).
Противооткатные упоры 2 шт.
Трос буксирный длиной 6 м.

АРОК с КМУ выполнен в климатическом исполнении «У» по ГОСТ 15150, рассчитан на эксплуатацию при температуре окружающего воздуха от -45 до +40°С. Может эксплуатироваться при запыленности до 1 г/м3, скорости ветра до 20 м/с и в районах, расположенных на высоте до 4000 м над уровнем моря.

Компания "Автомастер" устанавливает на шасси бортовые платформы собственного производства. Мы можем установить бортовую платформу на шасси с КМУ или без. Борта платформы могут быть изготовлены из стального гнутого листа или из алюминиевого профиля высотой 400, 600, 800 мм, возможна покраска автомобильной эмалью.

*ГАЗ 33088 снят с производства и заменен на ГАЗ С41А23 САДКО NEXT

Фургон каркасного типа

Внешняя обшивка: плакированный металл белого цвета.
Залицовка внешняя:плакированный металл.
Утепление: пенополистирол 40 мм.
Настил пола: износостойкий линолеум.
Внутренняя обшивка: ЛДСП.
Люк боковой технологический.
Боковая дверь для доступа в фургон.
Лестница для доступа в фургон - выдвижная, трапового типа.
Окна: двойной пластиковый стеклопакет 2 шт.
Дежурное освещение: плафон 24v – 2 шт.
Освещение: плафон 220v – 2 шт.
Система кондиционирования воздуха.
Аварийно-вентиляционный люк.
Автономный отопитель.
Выпрямитель.
Верстак.
Переговорное устройство с водителем.

На автомобиле АРОК установлен кузов-фургон, в котором осуществляется перевозка людей и грузовая платформа с крано-манипуляторным устройством, смонтированным на заднем свесе грузовой платформы.

Грузовой отсек

Шкаф для баллона пропан.
Шкаф для баллона кислород.
Генератор.
Бак для КМУ.
КМУ.

Вход в грузовой отсек осуществляется с грузовой платформы. Один борт откидной, в нем смонтированы откидные ступеньки.

Грузопассажирскй автомобиль АРОК с КМУ оснащен всем необходимым оборудованием и инвентарем для проведения ремонтных и восстановительных работ. Планировка и расположение оборудования произведены с учетом максимально полезного использования пространства мастерской и удобства работы персонала.