Передвижная мастерская на шасси Камаз 43118 с КМУ ИМ 20
Передвижная авторемонтная мастерская (ПАРМ) — это специальный автомобиль с кран-манипулятором, представляет собой мобильную мастерскую, предназначенную для диагностики, техобслуживания, текущего ремонта и восстановления автомобилей, тракторов, сельскохозяйственной и дорожно-строительной техники в полевых условиях, в отрыве от стационарных ремонтных боксов и источников питания электроэнергией.
Типовая комплектация
Автомобиль Камаз 43118
1. Кабина стандарт
2. ДЗК подрамное
3. КМУ ИМ-20 без основных опор КМУ, расположение - на заднем свесе
4. Фара-искатель на задней стенке фургона
5. Выхлоп автомобиля выведен вверх, по задней стенке фургона + защитный короб
Компания ООО «Автомастер» устанавливает КМУ штатным производственным персоналом, используя современные технологии и профессиональное оборудование.
Технические характеристики ИМ 20
Краноманипуляторная установка ИМ 20 предназначена для работы с мелкотоннажными грузами.
1. Грузовой момент: 1,83 тм
2. Максимальная грузоподъемность: 990 кг
3. Грузоподъемность на максимальном вылете: 505 кг
4. Максимальный вылет стрелы: 3,57 м
5. Рабочая температура окружающей среды, °C: -40 … +40
6. Максимальная высота подъема: 4,66 м
7. Максимальная глубина опускания: 1,54 м
8. Способ управления: гидравлический
9. Угол поворота колонны: 400 град.
10. Место управления: с земли
Фургон - мастерская + борт + КМУ на заднем свесе
1. Каркас кузова усиленный
2. Оклейка кузова светоотражающей полосой по периметру
3. Форма фургона: прямоугольная, фальшборт по периметру всего автомобиля
4. Внешняя обшивка: алюминиевые композитные панели с антикоррозийным покрытием,
цвет борта синий
5. Залицовка наружняя: алюминиевый гладкий уголок
6. Утепление: пенополистирол 65 мм
7. Настил пола: рифленый алюминий с отбортовкой 150 мм (масло- и бензостойкое покрытие)
8. Внутренняя обшивка: трудносгораемые алюминиевые композитные панели серого цвета
9. Внутренняя залицовка: плакировка серого цвета
10. Окна - тип ПВХ, откидное - 1 шт. по левому борту, глухое в боковой двери - 1 шт.
11. Дверь боковая одинарная
12. Выдвижная лестница
13. Освещение: 2 плафона 24 В / 220 В, плафоны диодные, проводка скрытая + блок питания + реле
14. Передние, задние габаритные огни фургона - 4 шт., диодные
15. Боковые габаритные огни - 4 шт., диодные
16. Бортовая платформа (внутри обшита фанерой 9 мм, настил пола рифленое железо с покрытием, исключающим скольжение и механические повреждения при перемещении по нему персонала, откидные борта, поручни, ступеньки, крепления для тента по периметру платформы)
17. Тент для бортовой платформы
18. Дно грузового отсека необходимо покрыть продольным профилем для предотвращения перекатывания оборудования ИПТ диаметром до 155 мм
19. Под кузовом в задней части, 2 ящика для инструмента и оборудования, двери ящиков оборудуются запирающими устройствами
20. Люк аварийно-вентиляционный в крыше
21. 2 ложемента под кузовом для перевозки приборов (АМК горизонт)
22. Кассетник в бортовой платформе из 10 труб, диаметром 133 мм и 3 труб, диаметром 219 мм
Система отопления и вентиляции фургона
1. Автономный отопитель
2. Тосольный отопитель (от системы охлаждения двигателя) находится в рундуке
3. Приточно-вытяжная вентиляция
4. Кондиционер, работающий только на холод
Электрооборудование
1. Щит с УЗО и автоматами
2. Электропроводка 220V в кабель-каналах
3. Внешний ввод - 220V
4. Освещение 24 В / 220 В - плафоны диодные - 2 шт., проводка скрытая + блок питания + реле
5. Розетки 220V - 2 шт.
6. Электрические провода и кабели на автомобиле защищены от возможного нарушения целостности изоляции, особенно в местах огибания острых кромок
Электроосвещение передвижной мастерской представлено с двумя источниками электропитания - внутренним и внешним.
Код модели: 2172016