Грузопассажирский автомобиль с бортовой платформой на шасси ГАЗ

Грузопассажирский автомобиль с бортовой платформой на шасси КАМАЗ

Грузопассажирский автомобиль - предназначен для перевозки дежурной бригады и различных грузов к месту проведения работ с необходимым инструментом и оборудованием на борту.

Автомобиль “ГПА” обеспечивает выполнение следующих работ:

• Слесарных;
• Грузо-перевозочных;
• Газо-резательных;
• Электро-сварочных;
• Энерго-обеспечивающих;
• Покрасочно-восстановительных;

Грузопассажирский автомобиль (ГПА) может быть выполнен на базе шасси КАМАЗ, МАЗ, УРАЛ, ГАЗ.

Вахтовый модуль – автофургон, оборудованный системами отопления и вентиляции, имеет возможность перевозки ремонтной бригады до шести человек.

Для обеспечения электроснабжения в местах проведения работ грузопассажирский автомобиль оснащается силовым генератором с приводом от КОМа мощностью от 18 до 40 кВт.

Передвижная мастерская ГПА может быть оснащена электрической или механической лебедками широкого спектра тягового усилия, в передней или задней части спецавтомобиля.

Авто-мастерская ГПА изготавливается на шасси ГАЗ, УРАЛ, КАМАЗ, МАЗ в строгом соответствии с техническим заданием и учетом всех пожеланий заказчика.

Грузопассажирский автомобиль с бортовой платформой на шасси ГАЗ - спецавтомобиль предназначенный для перевозки дежурной бригады и различных грузов к месту проведения работ с необходимым оборудованием.

Типовая комплектация:

Автомобиль ГАЗ 33081

1. Удлиненная колесная база.
2. Дополнительный топливный бак 105л.
3. Автономный предпусковой подогреватель двигателя.
4. ЗИП в комплекте с аптечкой и знаком аварийной остановки.
5. Подвесной ящик для водительского инструмента.
6. Лебедка передняя механическая 6т.
7. Трос буксирный г/п 6т длинной 6м..
8. Противооткатные башмаки 2шт.

Передвижная грузопассажирская мастерская на шасси ГАЗ с колесной формулой 4Х4 может быть выполнена в модификации со сдвоенной четырех или двухдверной кабиной, имеющей пять посадочных мест для перевозки дежурной бригады.

Фургон-мастерская 2000х22001950

1. Фургон каркасного типа
2. Внешняя обшивка плакированный металл.
3. Утеплитель пенополистирол 60мм.
4. Внутренняя обшивка ХДФ + оцинковка.
5. Настил пола износостойкий автолин.
6. Окна ПВХ 2 шт. – откидное и глухое в двери.
7. Дежурное освещение 2 плафона 24v.
8. Боковой технологический люк.

Для удобства доступа фургон-мастерская может быть выполнен в модификации с заниженным входом, трансформирующимся трапом и поручнем, обеспечивающим удобный доступ персонала в бригадный автомобиль.

Технологическое оборудование

1. Посадочные места с ремнями безопасности на 6 чел.
2. Откидной столик между сидениями.
3. Автономный дизельный отопитель.
4. Силовой генератор с приводом от КОМа 30 кВт
5. Разъем для подключения к внешнему источнику питания 380v.
6. Электроразводка с УЗО и автоматами от короткого замыкания.
7. Электросварочный выпрямитель с комплектом кабелей 20м.
8. Верстак слесарный с ящиками.
9. Тиски слесарные.
10. Наждачно-обдирочный станок.
11. Компрессор с быстросъемным шлангом.
12. Комплект слесарного инструмента.
13. Комплект электротехнического инструмента.

Передвижная мастерская сертифицирована, установленное оборудование проходит обязательные пусконаладочные работы и крепится болтами в закладные элементы, вваренные в каркас фургона.

Грузовая платформа

1. Откидывающиеся боковые борта.
2. Кран-балка с цепной талью 750 кг.
3. Отсеки для баллонов с пропаном и кислородом.
4. Пост газо-резательный с комплектом газосварщика.
5. Комплект шанцевого инструмента.
6. Отсек для вспомогательного инструмента.
7. Фара-искатель для освещения рабочей зоны.

Мобильная вахтовка – универсальный бригадный автомобиль, грузовая платформа которого может быть накрыта каркасным тентом, и на корме установлен кран-манипулятор.

Грузопассажирский автомобиль с бортовой платформой на шасси КАМАЗ предназначен для доставки к месту проведения работ грузов и бригады специалистов с необходимым оборудованием.

Типовая комплектация:

Автомобиль КАМАЗ-4326-1036-15.

1. Автономный предпусковой подогреватель двигателя.
2. Держатель запасного колеса подрамный.
3. CD-MP3 магнитола с двумя динамиками и антенной.
4. ЗИП в комплекте с аптечкой и знаком аварийной остановки.
5. Лебедка задняя механическая с канотоукладчиком.
6. Трос буксирный г/п 10т длинной 6м..
7. Противооткатные башмаки 2шт.
8. Набор инструмента водителя.

Грузопассажирская автомастерская на шасси КАМАЗ с колесной формулой 4Х4 позволяет без проблем двигаться по пересеченной местности, с возможностью перевозки бригады специалистов до шести человек.

Фургон-мастерская

1. Фургон каркасного типа
2. Внешняя обшивка плакированный металл.
3. Утеплитель пенополистирол 40мм.
4. Внутренняя обшивка ХДФ + оцинковка.
5. Настил пола износостойкий автолин.
6. Окна 2 шт. – раздвижное и глухое в двери.
7. Дежурное освещение 2 плафона 24v.
8. Рабочее освещение люминесцентные светильники 220v.
9. Посадочные места с ремнями безопасности на 5 чел.

Заниженный вход в автофургон с трансформирующимся трапом и поручнем, обеспечивает удобный доступ персонала в передвижную мастерскую.

Технологическое оборудование

1. Автономный дизельный отопитель.
2. Силовой генератор с приводом от КОМ 26-30 кВт
3. Разъем для подключения к внешнему источнику питания 380v.
4. Электроразводка с УЗО и автоматами от короткого замыкания.
5. Электросварочный выпрямитель с комплектом кабелей 20м.
6. Верстак слесарный с ящиками.
7. Тиски слесарные.
8. Наждачно-обдирочный станок.
9. Компрессор с быстросъемным шлангом.
10. Комплект слесарного инструмента.
11. Комплект электротехнического инструмента.

Все технологическое оборудование, устанавливаемое в фургон-мастерскую спецавтомобилей нашего производства, крепится болтами в закладные элементы, вваренные в каркас фургона.

Грузовая платформа

1. Откидывающиеся боковые борта.
2. Отсеки для баллонов с пропаном и кислородом.
3. Пост газорезательный с комплектом газосварщика.
4. Комплект шанцевого инструмента.
5. Отсек для вспомогательного инструмента.
6. Фароискатели для освещения рабочей зоны.

Передвижная мастерская с грузовой платформой, зависимости от назначения может иметь различную высоту бортов накрытых каркасным тентом.