Командно-штабной автомобиль МЧС КАМАЗ 43118

    Автомобили МЧС представляют собой транспортные средства, использующиеся подразделениями спасательных служб в местах чрезвычайных ситуаций: оказание помощи пострадавшим,   ликвидация последствий аварий и организация спасательных работ. Автомобили МЧС имеют различное назначение: оповещение и связь, аварийно-спасательные автомобили, автомобили для перевозки трупов, передвижные пункты управления и др. В зависимости от их назначения   исполнение может варьироваться на разных шасси.

    Компания "Автомастер" выпускает ряд моделей аварийно-спасательных спецавтомобилей МЧС, пожарно-спасательных машин службы пожаротушения (СПТ), а также автомобиль кинологической службы на базе отечественных (КАМАЗ, ГАЗ, УРАЛ) и импортных (Ford Transit) производителей.

    ВЫБЕРИ АВТОМОБИЛЬ

    Командно-штабной автомобиль МЧС КАМАЗ 43118

    Командно-штабной автомобиль для службы МЧС предназначен для комфортного передвижения и отдыха командного состава службы МЧС в полевых условиях в местах чрезвычайных ситуаций, оснащен системами жизнеобеспечения: автономным отопителем, системой кондиционирования.


    Типовая комплектация
    Автомобиль КАМАЗ 43118


    1. Установка дополнительного сидения в кабине - 1 шт.
    2. Цвет кабины автомобиля белый
    3. Цветографическая схема автомобиля согласно ГОСТ Р 50572-2002
    4. Кузов фургон и его основание покрыты грунтовкой и порошковой краской белого цвета, а элементы рамы и ходовой части краской черного цвета, толщина покрытия 110 микрон.
    5. На крыше кузова- фургона по оси симметрии нанесен оранжевый квадрат со стороной 400 мм с вписанным в него равносторонним треугольником синего цвета вершиной вперед. На боковых поверхностях кабины и фургона нанесены элементы корпоративного стиля Заказчика
    6. Предпусковой подогреватель двигателя
    7. Система пожаротушения двигателя от источников газа или порошка
    8. На внешних сторонах кузова выполнено ограждение высотой 80 мм, с 4 откидными скобами крепления груза на каждом борту
    9. Для подъема на крышу установлена лестница, которая крепится на передней левой части кузова-фургона
    10. Телескопическая осветительная мачта с 4 светильниками - прожекторами общей мощностью 2кВт выдвигается при помощи рукоятки на высоту от земли 7,8 м. Установлена мачта на передней стенке кузова и присоединена к генератору АСМ, имеет возможность подключения к внешнему источнику энергоснабжения.
    11. В кабине водителя установлены: пульт управления радиостанцией, пульт СГУ, бортовое навигационно- связное устройство и розетка 12 В от прикуривателя
    12. Радиостанция тактическая стационарная со штыревой антенной на врезном основании и конвертером - 1 шт.
    13. Радиостанция портативная с АКБ емкостью 2000 мАч и зарядным устройством - 6 шт.
    14. СГУ, мощность 200 Вт, синий- синий (звуковое давление 120 дБ, напряжение 24 В, с закрытым блоком управления СГУ-200 П3, габариты 1200*270*120 мм). Установлена на крыше кабины
    15. Проблесковый фонарь легкосъемный с защитным кожухом ФП-1, 24 В, мощность 55 Вт, габариты 180*180 мм, цвет- синий
    16. Фонарь расположен на левой боковой стороне крыши кузова- фургона в задней части
    17. СD, MP-3 плеер в комплекте с 2-я динамиками и активной антенной- 1 шт.
    18. На зеркалах заднего вида - 2 поворотных прожектора (фара- искатель ФГ-16, 24 В) с возможностью регулировки из салона машины.
    19. Сзади фургона предусмотрен герметичный металлический закрывающийся на замок ящик для размещения водительского инструмента (300х500х600 мм)
    20. Сигнализация о незакрытых створках, дверях обоих отсеков с выводом на панель приборов водителя
    21. ДЗК на заднем свесе под рамой автомобиля
    22. Задняя механическая автомобильная лебедка с тяговым усилием 8,0 тс в комплекте с тросоукладчиком и полиспастом с выводом троса
    23. Бортовое навигационно- связное устройство - 1 шт.
    24. Переговорное устройство «фургон- кабина» - 1 шт. Установлено в обитаемом отсеке
    25. Задние брызговики
    26. Фаркоп с электро пневмо выводами
    27. Противооткатный упор КАМАЗ- 2 шт.

    Фургон


    1. Фургон крепится на шасси при помощи упругих опор в передней части, жестких в средней и задней частях.
    2. Стены и крыша имеют одинаковую толщину, обеспечивающую проход по крыше фургона. Крыша имеет полимерное противоскользящее покрытие с включением крупнозернистых фракций песка.
    3. Наружняя и внутренняя обшивка фургона выполнена из композитного материала белого цвета
    4. Утепление экструдированный пенополистирол - 65 мм
    5. Стены прочно соединены с рамой основания и крышей. Все углы обработаны уплотнительным составом. Углы кузова обшиты по периметру уголком
    6. Фургон разделен на 2 отсека: обитаемый и технический

    Обитаемый отсек


    1. Внутренние размеры обитаемого отсека фургона, (д*ш*в): 2030*2360*1820 мм
    2. Отсек оборудован входной дверью с проемом 1715*800 мм, в двери установлено окно со светозащитной шторкой. Под дверью установлена лестница для подъема и спуска спасателей
    3. Остекление: на противоположной стенке от двери отсека установлено окно ПВХ с размером 700*800 мм со светозащитной шторкой
    4. Вытяжной вентилятор на потолке
    5. Пол в обитаемом отсеке снизу вверх: фанера ламинированная 9 мм, пенопласт 25 мм, фанера 18 мм, настил пола автолин
    6. Пол в техническом отсеке: фанера ламинированная 9 мм, фанера 18 мм, настил пола рифленый алюминий 1,5 мм с отбортовкой 250 мм
    7. Внутренние обвязки отсека выполнены из алюминиевых уголков
    8. Обвязки двери выполнены из нержавеющих профилей, на которых установлены резиновые уплотнители. Обвязка проема двери- из гнутого профиля из нержавеющего листа
    9. Освещение: 24/220 В диодное, по 5 плафонов в каждом отсеке, проводка скрытая, через реле и преобразователь, основное с освещенностью 20Лк и в режиме затемнения 5 Лк. Включение и переключение выполняется с одного переключателя
    10. На верхних бортах, для освещения площадок с боков машины, смонтированы 6 шт. (по три на каждый борт) светодиодных светильников освещения. Выключатели светильников технического отсека расположены в задней части технического отсека справа от входной двери, светильников на бортах- на перегородке между отсеками, на высоте 175 см от поверхности земли
    11. Мебель. Установлены два дивана трансформируемые в четыре спальных места, под нижними полками диванов оборудованы рундуки
    12. Раскладной стол размером 500*900 мм, в развернутом виде 500*1400 мм с креплениями под стаканы и бутылку с водой. Крышка стола состоит из неподвижной столешницы и дополнительной откидывающейся части
    13. Два шкафа установлены по бокам от входа. В правом шкафу оборудованы полки для оборудования и хранения личных вещей спасателей, в левом шкафу размещается электрический щит, переговорное устройство, полка для оборудования, ПЗУ
    14. Дверцы всех шкафов, ящиков, откидная столешница стола, а также лежаки спальных мест, в транспортном положении фиксируются защелками
    15. Встроенный умывальник с подогревом воды, автоматом защиты и регулятором температуры (бак для воды из нержавеющей стали, объем- 90 л, соединительная арматура, три крана, система слива и заправки воды). Один кран- умывальник выведен наружу
    16. На левой стене фургона под столом установлены две сдвоенные розетки 220 В, "розетка- прикуриватель" на 12 В.
    17. В обитаемом отсеке расположен электрощит, обеспечивающий ввод питания 220 В от внешнего источника, питание потребителей внутри АСМ и передачу электропитания внешним потребителям
    18. Снаружи фургона в специальной нише установлены три розетки 220 В мощностью 3 кВт и одна 220 В мощностью 7 кВт (прямая линия от вилки ввода 220В от внешнего источника) для питания внешних потребителей

    Технический отсек


    1. Внутренние размеры технического отсека фургона, мм: (длина- 4000, ширина в зоне откидных бортов- 2400, ширина в зоне крупногабаритных грузов- 2400, высота в зоне откидных бортов- 1715, высота в отсеке крупногабаритных грузов- 1855)
    2. Технический отсек разделен на 2 зоны: зона откидных бортов и зона крупногабаритных грузов
    3. Внутренние обвязки отсека выполнены из алюминиевых уголков и гнутых профилей из нержавеющей стали. Обвязки дверей и бортов выполнены из гнутых нержавеющих профилей, на которых установлены резиновые уплотнители
    4. В каждой из двух боковых стенок кузова- фургона за обитаемым отсеком изготовлены откидные створки, нижняя с опорной площадкой и прямая створка сверху. Створки выполнены максимально легкими и снабжены по бокам пластинами уплотнения. На верхней створке установлено устройство для предотвращения слива дождевой воды на руки спасателя
    5. Створки распашных бортов имеют газовые пружины. С помощью механизма раскрытия "бабочка", обеспечивают раскрытие нижней створки на угол 90 градусов, закрываются запорными механизмами и запираются на ключ
    6. Борта в районе запорных механизмов имеют кронштейны для пломбировки
    7. Нижние откидные створки с внутренней стороны покрыты рифленым алюминиевым настилом. За счет стабильных коленчатых шарниров створки открываются на угол 180 градусов, при этом откидывается опорная площадка шириной 750 мм и высотой 600 мм от поверхности почвы, с дополнительной ступенью на высоте 300 мм от поверхности почвы
    8. В задней стенке кузова расположена двухстворчатая распашная дверь. Ширина дверного проема 2340 мм. Угол раскрытия 270 градусов. Для подъема в отсек предусмотрена лестница
    9. Внутри отсека размещены стеллажи и крепления для оборудования:
    - аппарат дыхательный ""Омега""- Север- 2 - 5 шт. (в комплектацию не входит)
    - компрессор переносной (габариты: 770*450*500 мм, масса 71кг- в комплектацию не входит)
    10. На правой и левой стенках отсека крупногабаритных грузов в задней части фургона установлены две сдвоенные розетки 220В с крышками.
    11. В задней части, на расстоянии 1500 мм от задней стенки фургона, на всю ширину фургона предусмотрено место для перевозки крупногабаритных грузов. Укладываемое там оборудование размещается на трансформируемых съемных полках, в ящиках и без укупорки.
    12. Стеллажи технического отсека оборудованы выдвижными и поворотными поддонами, на которых крепится аварийно- спасательное оборудование и инструмент. Поддоны надежно фиксируются в транспортном положении и имеют упоры, ограничивающие их выдвижение наружу, а также фиксируются в крайних положениях. Конструкция ящиков , используемых для укладки инструментов и приборов, обеспечивает их многократное применение в течении всего срока эксплуатации АСМ
    13. Предусмотрено место для расположения генератора дизельного, который работает без выноса из машины. Выхлоп отработанных газов производится наружу
    14. Предусмотрено место для размещения генератора бензинового легкосъемного, выносного.
    15. Выдвижные поддоны надежно фиксируются в рабочем и транспортном положениях, усилие при перемещении 10кг. Верхние поддоны в выдвинутом положении имеют наклон к работающему спасателю 30 град.
    16. На полу внутри технического отсека установлены 4 скобы для крепления дополнительного оборудования при помощи стяжных ремней.
    17. Трехколенная лестница надежно закреплена на крыше фургона


    Система отопления и вентиляции фургона


    1. Автономный отопитель - 1 шт. (мощность 5,5кВт, на дизельном топливе). Расположение: в рундуке жилого отсека, имеет воздухопровод соединяющий обитаемый и технический отсеки. Воздухопровод в обитаемом отсеке оборудован переключателем потока подаваемого воздуха
    2. Кондиционер с возможностью работы во время движения и на стоянке (в обитаемом отсеке) 
    Код модели: 1952018

    ФИО*
    Компания*
    Телефон*
    Email
    Комментарии
    Модель
    Код
    Кнопка

    Назад к списку

    * поля обязательные для заполения.


    Электрооборудование

    1. Электрооборудование фургона состоит и обеспечивает работоспособность систем наружного и внутреннего освещения, отопления и вентиляции, водоснабжения, электроснабжения и связи
    2. Электрооборудование выполнено комбинированным и состоит из потребителей постоянного тока напряжением 12 В и 24 В, а также переменного тока напряжением 220В
    3. Питание 24 В осуществляется от штатных АКБ шасси, питание 12 В- от штатных АКБ шасси через соответствующие преобразователи напряжения
    4. Питание 220 В осуществляется:
    - от генератора , установленного в техническом отсеке, через переключатель и электрощит - от внешнего источника через разъем внешнего питания, расположенный в изолированном отсеке для передачи электропитания внешним потребителям на правой стене фургона, переключатель и электрощит

    Потребители электроэнергии 12 В:

    - радиостанция в кабине шасси через преобразователь 24/12В
    - МР3- плеер в кабине через преобразователь 24/12В
    -розетка- прикуриватель в кабине через преобразователь 24/12В
    - розетка- прикуриватель в обитаемом отсеке через преобразователь 24/12В
    - переговорное устройство "фургон- кабина" через преобразователь 24/12В

    Потребители электроэнергии 24 В: 
     
    - светильник аварийного освещения мощностью 20 Вт (в обитаемом отсеке)
    - светильник дежурного освещения мощностью 5Вт (в обитаемом отсеке)
    -14 светильников освещения (из них 3 в обитаемом отсеке)
    - отопитель
    - светосигнальная балка
    - проблесковый фонарь
    - сигнальная лампа контроля открытого положения входных дверей
    - преобразователь напряжения 24/12В радиостанции
    - преобразователь напряжения 24/12В для розетки и МР3- плеера в кабине
    - переговорное устройство
    - верхние габаритные фонари фургона ( 2 белых и 2 красных мощностью 5Вт
    - нижние габаритные фонари фургона ( по 2 оранжевых на боковых сторонах фургона мощностью 5Вт)

    Потребители электроэнергии 220 В: 
     
    - преобразователь напряжения 220/24В для светильников освещения
    - зарядно- пусковое устройство 24/12В
    - две двойные евророзетки 220В в обитаемом отсеке
    - осветительная мачта
    - две двойные евророзетки в задней части технического отсека
    - три розетки мощностью 3кВт в отсеке для передачи электропитания внешним потребителям
    - одна розетка мощностью 7 кВт в отсеке для передачи электропитания внешним потребителям"
    5. На правой стенке фургона расположен изолированный отсек с дверцей наружу для передачи электропитания напряжением 220В внешним потребителям, в котором установлены три розетки мощностью 3 кВт и одна розетка мощностью 7кВт, там же установлены тумблеры включения осветительной мачты.
    6. Электрощит 220В с предохранительной и присоединительной аппаратурой установлен в обитаемом отсеке в верхней части в левом шкафу. В нем установлены 5 автоматических выключателей и контрольные лампы включения. Там же установлены выключатель 220В включения нагрева воды в баке и сигнальная лампа нагрева воды.
    7. Система водоснабжения включает в себя:
    - бак для воды емкостью 90 л
    - гидроарматуру
    - систему подогрева воды
    - систему контроля уровня воды.
    8. Бак для воды находится в обитаемом отсеке фургона под передним диваном и имеет выведенные наружу ( под пол фургона) расходный и переливной трубопроводы. Расходный (сливной) трубопровод имеет кран на выходе из бака (внутри отсека) и заканчивается краном- рукомойником. Переливной трубопровод имеет кран на выходе из бака (внутри отсека) и заканчивается краном. В верхней части бака установлена заправочная горловина с дыхательным клапаном. Вода из бака подается под естественным давлением. Система подогрева воды в баке служит для предотвращения замерзания воды в баке в холодное время года. В баке установлен ТЭН с питанием 220В. Подогрев воды включается автоматически (при наличии питания 220В) при температуре воды +4С и отключается при температуре +45С. Система контроля уровня воды в баке блокирует включение ТЭНа системы подогрева воды при недостаточном ее количестве
    9. Штырь заземления оцинкованный, длиной 800 мм , с кабелем длиной 10 м (2 шт.) 

    Оборудование


    1. Установка контрольная - 1 комп.
    2. Бинокль - 1 шт.
    3. Аптечка "ФЭСТ"- 1 шт.
    4. Набор первой помощи - 1 шт.
    5. Чехол патологоанатомический на молнии- 10 шт.
    6. Жезл регулировщика - 1 шт.
    7. Конус оградительный - 6 шт.
    8. Лента оградительная- 6 шт.
    9. Электромегафон - 1 шт.
    10. Лестница универсальная- 1 шт.
    11. Кувалда - 1 шт.
    12. Кувалда - колун с фиберглассовой ручкой, вес- 4,73кг- 1 шт.
    13. Лом металлический, длина- 1300 кг, диаметр- 25 мм- 1 шт.
    14. Молоток, вес – 1500 кг- 3 шт.
    15. Топор лесорубный Х15, длина 600мм (см. описание у менеджера)- 2 шт.
    16. Пила двуручная поперечная длина 100 мм- 1 шт.
    17. Зубило с протектором, 300мм- 2 шт.
    18. Лопата совковая в сборе с деревянной ручкой- 2 шт.
    19. Кирга- мотыга - 1 шт.
    20. Лопата штыковая в сборе с деревянной ручкой- 4 шт.
    21. Подкладная доска из березы, размерами 40*175*350мм- 4 шт.
    22. Горелка- 1 шт.
    23. Комплект посуда на 7 чел.- 1 шт.
    24. Вилка столовая нержавеющая- 7 шт., жаровня нержавеющая- 2 шт., кастрюля нержавеющая 2,5л- 2шт., кружка нержавеющая 9 см- 7 шт., ложка разливная нержавеющая 0,25л- 1 шт., ложка столовая нержавеющая- 7 шт., ложка чайная нержавеющая- 7 шт., миска нержавеющая 20см глубокая- 7 шт., миска нержавеющая 22см глубокая- 7 шт., нож столовый нержавеющий- 7 шт.
    25. Термос - 3 шт.
    26. Канистра алюминиевая 20 л- 1 шт.
    27. Электроводонагреватель - 1 шт.
    28. Канистра комбинированная - 2 шт.
    29. Лампа паяльная- 1 шт.
    30. Буксирное устройство- 1 шт.
    31. Канистра пластиковая 5л (для масла)- 2 шт.
    32. Канистра стальная 20л- 4 шт.
    33. Знак аварийной остановки в пенале- 1 шт.
    34. Пуско-зарядное устройство - 1 шт.
    35. Сварочное оборудование 
     
    Комплектация командно-штабной машины может быть любой по желанию Заказчика. 
    Код модели: 1952018
    ПРОЦЕСС ЗАКАЗА СПЕЦТЕХНИКИ В ООО «АВТОМАСТЕР»
    • 1

      Запрос на расчет цены по выбранной комплектации спецтехники

    • 2

      Согласование цены

    • 3

      Оформление договора (подпись в электронном виде)

    • 4

      Предоплата по договору

    • 5

      Изготовление

    • 6

      Уведомление о готовности

    • 7

      Доплата по договору

    • 8

      Выдача готовой спецтехники или услуга по доставке

    Звонок бесплатный
    для всех городов России
    8 800 5555 414
    603116, Нижний Новгород
    ул. Гордеевская, 59-А
    © 2005-2017. ООО «Автомастер».
    E-mail: info@avto-master.com