Грузопассажирский автомобиль Урал 4320


Грузопассажирский автомобиль Урал с колесной формулой 6х6 на полноприводном шасси Урал 4320 оборудован кузовом-фургоном с заниженным входом и предназначен для оперативной доставки рабочих (ремонтных, строительных, геолого-разведывательных и т.п.) бригад на объект.

Типовая комплектация:


Автомобиль Урал 4320


1. Кабина (стандарт)
2. Колесная база: 6 х 6
3. Усиление рамы (в средней части)
4. Лебедка задняя механическая с тяговым усилием 10т
5. Трехточечные инерционные ремни безопасности
6. Утепление аккумуляторного отсека
7. ДЗК - откидной с лебедкой на задней стенке фургона
8. Автономный предпусковой подогреватель
9. Электрический предпусковой подогреватель двигателя
10. Зеркала заднего вида наружные с подогревом
11. Звуковой сигнал заднего хода
12. Переговорное устройство (влаго - и виброустойчивое с защитой от электромагнитных помех)

ГПА на шасси УРАЛ с колесной формулой 6х6 позволяет без проблем двигаться по пересеченной местности, с возможностью доставки бригады специалистов до шести человек.
Механические лебедки, установленные на гпа, отличаются высокой мощностью, неприхотливостью и надежностью; возможность изменять скорость наматывания троса путем изменения оборотов двигателя. 

Фургон-мастерская (внутренние 5300 х 2350 х 1825 мм)


1. Форма фургона: со скосами
2. Внешняя обшивка: плакированный металл 0,5 мм, цвет - белый
3. Обрамление фургона: анодированный алюминиевый профиль
4. Утепление: пенополистирол 65 мм
5. Пол (снизу вверх): оцинковка днища полностью, фанера 9 мм, пенополистирол 40 мм, фанера 18 мм
6. Фургон разделен на 2 отсека: пассажирский отсек и грузовой отсек
7. Перегородка - 1 шт., глухая, между грузовым и пассажирским отсеком

Пассажирский отсек (внутренние 3400 х 2350 х 1825 мм)


1. Настил пола: автолин
2. Уголки, плинтусы и нащельники: алюминий
3. Внутренняя обшивка: ламинированная фанера
4. Окна - с закаленным стеклом, тонированное, 4 шт. По левому борту предусмотрены 1- глухое окно , 1- раздвижное. По правому борту предусмотрены 2 окна: 1- глухое, 1- раздвижное. На фронтальной стенке предусмотрено 1 глухое окно
5. Двери: боковая одинарная с окном, ширина двери - 720 мм с углом открывания 180 град. Предусмотрена фиксация двери в открытом положении, фиксаторы - оцинкованные. По периметру дверь закрыта морозостойким уплотнителем. На двери предусмотрена пластиковая ручка.
6. Заниженный вход с откидной лестницей (ступени покрыты рифленым алюминием). Предусмотрена ручка на внутренней части дверного проема
7. Внутри фургона, при входе установлены поручни
8. Дверной порог- рифленый алюминий под дверью
9. Полуперегородка в отсеке, разделяющая рундуки
10. Двухъярусные рундуки- 3 шт: Один рундук расположен вдоль перегородки с грузовым отсеком, второй рундук напротив, прилегает к полуперегородке. Третий рундук также прилегает к полуперегородке с обратной стороны. Предусмотрены 2- точечные ремни безопасности
11. Стол, расположен вдоль передней стенки
12. Освещение: плафоны по 24В.
13. Боковые габаритные огни - 4шт.
14. Люки:
Аварийно-вентиляционный в крыше

Заниженный вход в фургон гпа с трансформирующимся трапом и поручнем обеспечивает удобный доступ персонала в вахтовый автобус.
ГПА Урал оснащена аварийно-вентиляционным люком, обеспечивающим большую проветриваемость салона, в случае необходимости может использоваться как аварийно-эвакуационный люк. 


Грузовой отсек (внутренние 1900 х 2350 х 1825 мм)


1. Внутренняя обшивка: ламинированная фанера
2. Настил пола: рифленый алюминий
3. Уголки, плинтусы и нащельники: алюминий
4. Двери: боковая одинарная, с окном, ширина двери- 720 мм с углом открывания 180 град. Предусмотрена фиксация двери в открытом положении, фиксаторы- оцинкованные. По периметру дверь закрыта морозостойким уплотнителем. На двери предусмотрена пластиковая ручка
5. Под дверью предусмотрена выдвижная лестница (ступени покрыты рифленым алюминием), которая во время движения фиксируется в коробе под полом фургона
6. Дверной порог: рифленый алюминий под дверью
7. Стационарный 3-х секционный ящик (габариты: 1000*2350 мм, высотой 600 мм), установлен вплотную к перегородке
8. Над ящиком предусмотрены крепления с фиксацией для перевозки переносных заземлений, оперативных штанг, указателя высокого напряжения
9. Освещение: плафоны по 24 В


Система отопления и вентиляции


1. Автономный отопитель, расположен в кожухе снаружи на фронтальной стенке фургона
2. Тосольный отопитель
3. Кондиционер

ГПА оборудован автономной системой вентиляции и кондиционирования для комфортного пребывания.
Код модели: 622014